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五環(huán)對(duì)決誰(shuí)是王者 南京金龍開(kāi)沃D11與E7續(xù)航里程巔峰實(shí)測(cè)

商用車(chē)之家訊:在真實(shí)的市內(nèi)道路上測(cè)試物流車(chē)輛真正的運(yùn)輸工況,有誰(shuí)敢做?誰(shuí)能做到?今天南京金龍開(kāi)沃純電動(dòng)"物流王"D11、"快遞王"E7里程公測(cè)活動(dòng)在北京遠(yuǎn)程新能源汽車(chē)總部基地舉行,真實(shí)的測(cè)試了兩款車(chē)輛滿負(fù)荷狀態(tài)下超長(zhǎng)的續(xù)航里程。

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       近年來(lái),隨著我國(guó)電商物流事業(yè)的迅猛發(fā)展,物流配送逐漸成為O2O生態(tài)圈中的重要一環(huán)。當(dāng)前各大電商、物流公司為打通“最后一公里”,在不斷延展和細(xì)化物流市場(chǎng)。而新能源汽車(chē)逐漸成為了一種解決環(huán)境能源問(wèn)題的新方式,純電動(dòng)車(chē)無(wú)疑是當(dāng)下最佳的用車(chē)解決方案,保證絕對(duì)環(huán)保的同時(shí)不受到任何限行措施的限制,并且也會(huì)節(jié)省很大一部分油耗成本。而純電動(dòng)物流車(chē)作為國(guó)家主推的新能源汽車(chē)中的重要組成部分,也將迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇。而南京金龍就是能把握機(jī)遇,及時(shí)推出了開(kāi)沃D11純電動(dòng)"物流王"和E7純電動(dòng)“快遞王”來(lái)?yè)屨枷葯C(jī),成為新能源物流車(chē)市場(chǎng)中的重要角色。

 

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       6月2號(hào),大北京艷陽(yáng)高照,氣溫頗高,對(duì)于可愛(ài)的勞動(dòng)人民是一種考驗(yàn),對(duì)于純電動(dòng)物流運(yùn)輸車(chē)輛是不是一種考驗(yàn)?zāi)兀拷裉炷暇┙瘕堥_(kāi)沃純電動(dòng)物流王D11、快遞王E7里程公測(cè)活動(dòng)在北京遠(yuǎn)程新能源汽車(chē)總部基地舉行。南京金龍開(kāi)沃汽車(chē)多位領(lǐng)導(dǎo)、媒體記者等近40人共同見(jiàn)證了此次公測(cè)活動(dòng)。

 

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南京金龍輕型車(chē)技術(shù)研究院院長(zhǎng) 張行峰進(jìn)行產(chǎn)品講解


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南京金龍品牌總監(jiān)秦續(xù)俊


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       D11純電動(dòng)“物流王”經(jīng)過(guò)了2年多的設(shè)計(jì)和測(cè)試,在續(xù)航里程方面為城市物流做了量身設(shè)計(jì),高達(dá)386公里,超大空間12.3個(gè)立方米,承載1.5噸貨物,車(chē)輛底盤(pán)扎實(shí)可靠,性能穩(wěn)定。致力于在純電動(dòng)城市物流車(chē)行業(yè)成為新能源標(biāo)桿車(chē)輛。

 

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      “最后一公里”的難題一直在困擾著眾多物流運(yùn)輸公司,各大車(chē)企也積極努力的在解決這一問(wèn)題,南京金龍的純電動(dòng)快遞王E7就是基于這樣的初衷為快遞物流量身定制的產(chǎn)品,4.3立方米的超大空間,最大載重量0.6噸,超高的續(xù)航里程,不限行不限購(gòu),中滑門(mén)配合掀背式尾門(mén)設(shè)計(jì),裝卸貨物更加靈活便捷,效率更高。在新能源物流運(yùn)輸車(chē)中要成為重要的一角色。


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D11純電動(dòng)“物流王”試裝車(chē)中


       試裝車(chē)環(huán)節(jié)中,小編也參與了一把,車(chē)輛內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的很合理,碼貨物可以碼的很齊整,空間超大,底板還鋪設(shè)了鋁合金防護(hù)板,特別貼心,為車(chē)主節(jié)省很大的用車(chē)成本。同時(shí),裝貨品臺(tái)的高度設(shè)計(jì)的很到位,基本滿足了快捷高效的裝貨,省時(shí)省力更省心。


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       本次在五環(huán)道路上模擬運(yùn)行真實(shí)的物流運(yùn)輸工況,裝載的貨物品種是一袋5KG重的飲用水,總共裝載了1.5噸的袋裝飲用水,完全達(dá)到了滿負(fù)荷狀態(tài)。只為真實(shí)測(cè)試在五環(huán)全程滿負(fù)荷行駛2圈后的續(xù)航里程。D11物流王滿電狀態(tài)初始里程367KM。

   

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       E7 純電動(dòng)快遞王裝載的貨物和南京金龍D11是一樣的,也是袋裝飲用水。裝載量為0.6噸,同樣是滿載狀態(tài)真實(shí)測(cè)試。初始續(xù)航里程為2616KM,運(yùn)營(yíng)也有相當(dāng)一段時(shí)間了,車(chē)輛狀態(tài)非常好。

 

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優(yōu)速快遞專(zhuān)業(yè)駕駛員試駕D11物流王


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快捷快遞專(zhuān)業(yè)駕駛員試駕E7快遞王


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五環(huán)上真實(shí)測(cè)試


       這才是真正有意義的活動(dòng),南京金龍的務(wù)實(shí)精神再一次體現(xiàn)出來(lái),只為了后續(xù)讓客戶有一個(gè)更好的用車(chē)體驗(yàn),真實(shí)的數(shù)據(jù)擺在面前能說(shuō)明一切,而不是等用戶來(lái)發(fā)現(xiàn)宣傳與實(shí)際的用車(chē)差距太大,那就不好挽回局面了。

  

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       王者歸來(lái),兩輛車(chē)在五環(huán)行駛了兩圈順利的跑到出發(fā)點(diǎn),而且大熱天的跑駕駛員都開(kāi)著空調(diào)呢?對(duì)續(xù)航里程會(huì)不會(huì)打折扣呢?南京金龍輕型車(chē)技術(shù)研究院張?jiān)洪L(zhǎng)告訴小編,空調(diào)和續(xù)航里程是沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)的,就是說(shuō)你的車(chē)不走,也要耗電一定量的電,而開(kāi)著空調(diào)也是要耗掉這樣一定量的電。接下來(lái)咱們就一起見(jiàn)證這兩輛新能源物流車(chē)中超長(zhǎng)續(xù)航里程的王者吧。

  

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D11物流王返回后的續(xù)航里程為673公里


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E7快遞王返回后續(xù)航里程為2926公里


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南京金龍品牌總監(jiān)秦續(xù)俊公布實(shí)測(cè)結(jié)果


       經(jīng)過(guò)4個(gè)小時(shí)的實(shí)車(chē)測(cè)試,南京金龍純電動(dòng)物流車(chē)?yán)锍坦珳y(cè)結(jié)果出爐。結(jié)果顯示:載重1.5噸的南京金龍D11物流王,在經(jīng)過(guò)4小時(shí)繞五環(huán)路近三圈后,行駛里程307公里,剩余電量16%,里程實(shí)測(cè)可達(dá)365公里;南京金龍E7快遞王,載重0.63噸,4小時(shí)行駛310公里,剩余電量20%,實(shí)際續(xù)駛里程可達(dá)387公里。

 

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南京金龍與北京遠(yuǎn)程、首都凈菜產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟簽訂購(gòu)車(chē)協(xié)議


       特別值得一提的是,在此次公測(cè)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),南京金龍還與北京遠(yuǎn)程、首都凈菜產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟現(xiàn)場(chǎng)簽訂了3000輛D11、5000輛E7,共計(jì)8000輛純電動(dòng)物流車(chē)產(chǎn)品的三方戰(zhàn)略合作協(xié)議。


        南京金龍開(kāi)沃純電動(dòng)物流車(chē)憑借靈活多變的空間及穩(wěn)定的滿負(fù)荷續(xù)航里程,早已成為國(guó)內(nèi)物流行業(yè)新能源車(chē)型的關(guān)注焦點(diǎn)。未來(lái),憑借產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì),南京金龍將針對(duì)物流、快遞行業(yè)需求不斷開(kāi)拓,為全面實(shí)現(xiàn)“零排放物流”的行業(yè)大計(jì)而持續(xù)努力。




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