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1人1車(chē)6年70萬(wàn)公里 游師傅稱(chēng)福田奧鈴高效可靠

商用車(chē)之家訊:游師傅的福田奧鈴輕卡至今已經(jīng)陪伴他整整6年時(shí)光,行駛里程也超過(guò)了70萬(wàn)公里。而從事活豬從養(yǎng)殖場(chǎng)到屠宰場(chǎng)的運(yùn)輸工作游師傅和他的奧鈴都始終堅(jiān)守著自己的崗位,高效安全的完成運(yùn)輸任務(wù),奧鈴已經(jīng)成為游師傅眼中的最佳拍檔。

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       凌晨三點(diǎn)鐘,當(dāng)整個(gè)城市還在沉睡中時(shí),遠(yuǎn)在湖南常德的游秋照師傅已經(jīng)發(fā)動(dòng)了自己那臺(tái)奧鈴的引擎,開(kāi)始了一天的工作。


六年前的一次結(jié)緣


       說(shuō)起游師傅的這輛福田奧鈴輕卡,購(gòu)買(mǎi)至今已經(jīng)陪伴他整整6年時(shí)光,行駛里程也超過(guò)了70萬(wàn)公里。而無(wú)論風(fēng)霜雨雪,游師傅和他的奧鈴都始終堅(jiān)守著自己的崗位,奧鈴也是游師傅眼中的最佳拍檔。


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游秋照師傅和奧鈴輕卡新品合影


       據(jù)了解,今年53歲的游師傅是有著20余年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī),目前主要從事活豬從養(yǎng)殖場(chǎng)到屠宰場(chǎng)的運(yùn)輸工作,主要跑常德周邊城市。


       由于鮮活農(nóng)產(chǎn)品的特殊性,游師傅常常要凌晨就開(kāi)始忙碌,驅(qū)車(chē)趕往養(yǎng)殖場(chǎng),再將活豬安全運(yùn)抵目的地屠宰場(chǎng),每一環(huán)節(jié)都近乎“掐分掐秒”,稍有差池就會(huì)影響運(yùn)輸效率。不僅如此,因?yàn)槌3R归g行車(chē),司機(jī)師傅的駕駛安全是一方面,另一方面一旦車(chē)輛出現(xiàn)故障,及時(shí)維修幾乎是不可能,尤其在凌晨的高速公路或省道上出現(xiàn)安全問(wèn)題也是不堪想象。


       如此一看,盡管只是一輛輕卡,盡管只是中長(zhǎng)途運(yùn)輸,游師傅每日的運(yùn)輸任務(wù)同樣異常艱巨。對(duì)此,記者不禁為游師傅捏把汗,安全、時(shí)效的要求如此高,車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中“掉鏈子”的情況絕對(duì)不允許發(fā)生,如此大的壓力要怎么化解?回顧這朝夕相處的六年時(shí)間,游師傅的奧鈴表現(xiàn)到底如何呢?


       對(duì)此,游師傅告訴記者:“奧鈴這車(chē)真不錯(cuò)!要不我也不能開(kāi)這么多年不是?”如此簡(jiǎn)單的一句評(píng)判,是游師傅作為一名普普通通的貨運(yùn)司機(jī),對(duì)和自己并肩作戰(zhàn)多年的戰(zhàn)友最樸實(shí)也最真誠(chéng)的評(píng)價(jià)。雖然日常任務(wù)艱巨,但好在游師傅的車(chē)“爭(zhēng)氣”,從未大修過(guò),六年如一日任勞任怨,幫著他把自己的運(yùn)輸事業(yè)和小家庭經(jīng)營(yíng)的井井有條。


       現(xiàn)在,游師傅的兒女都已成家立業(yè),生活已無(wú)重?fù)?dān),而游師傅并沒(méi)有因此轉(zhuǎn)行。歸根到底是對(duì)自己跑了多年的路太熟悉,也對(duì)自己的這輛奧鈴有了感情。有這個(gè)與自己并肩六年的戰(zhàn)友相伴,再苦再累游師傅都不覺(jué)得。


六年后的變與不變


六年時(shí)間過(guò)去,如今的奧鈴輕卡早已脫胎換骨。


       5月26日,全新升級(jí)的奧鈴CTX氣剎版亮相長(zhǎng)沙,從內(nèi)飾到周身裝備全部進(jìn)一步升級(jí),相較于上一代產(chǎn)品更為舒適、經(jīng)濟(jì)、可靠、安全。


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       其中,升級(jí)之后的奧鈴輕卡氣剎版,相較于傳統(tǒng)油剎車(chē)可操控性更強(qiáng),在坡道上可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定停駐,下坡時(shí)保持車(chē)輛穩(wěn)定行駛。不僅如此,最新一代氣剎版奧鈴輕卡對(duì)車(chē)身多個(gè)氣剎組件進(jìn)行了升級(jí),使車(chē)輛的剎車(chē)性能更加適應(yīng)復(fù)雜路況。


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       除此之外,作為新一代的主打產(chǎn)品,搭載康明斯2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴CTX自上市以來(lái)就收獲了無(wú)數(shù)司機(jī)師傅的青睞。作為福田康明斯為氣剎輕卡研發(fā)的專(zhuān)屬動(dòng)力,康明斯ISF 2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)公里無(wú)大修,2萬(wàn)公里間隔保養(yǎng),有效保障車(chē)輛出勤率。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)120kw,最大扭矩360N?m,動(dòng)力更為強(qiáng)勁,同時(shí)可滿(mǎn)足國(guó)四、國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。


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       六年的時(shí)間,改變的是容貌和配置,不變的是始終如一的好品質(zhì),福田奧鈴不僅是一個(gè)輕卡品牌,更成為了越來(lái)越多司機(jī)的情懷所在。她陪伴著新手成為老司機(jī),陪伴著小家庭變?yōu)榇蠹彝ィ?jiàn)證了一個(gè)個(gè)動(dòng)人故事的發(fā)生。


       而伴隨著時(shí)間的推移,福田奧鈴更從跟隨市場(chǎng)發(fā)展到引領(lǐng)市場(chǎng)發(fā)展,見(jiàn)證了我國(guó)輕卡市場(chǎng)從低到高,從單一到多品類(lèi)的發(fā)展??梢哉f(shuō),福田奧鈴不只是游師傅心中的經(jīng)典,也是眾多人心中的經(jīng)典。日后,她注定還會(huì)陪伴更多卡車(chē)人奔走在城市或鄉(xiāng)村,奔走在通往幸福的康莊大道上。




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