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刁建國:陜汽重卡德龍輕量化牽引車的超級粉

商用車之家訊:2016年四季度,煤炭市場逐步加溫,刁總再次訂購了20臺符合GB-1589輕量化運營的德龍新M3000 6×4牽引車“運煤之星”產(chǎn)品。

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       能掙錢又讓人省心的卡車是有“靈”性的。行業(yè)中你會遇到很多愛車如妻的車老板,只因愛車讓他有面子,維修費用少又省油,開起來安全又舒服,不僅是賺錢機器,更是事業(yè)上最好的伙伴,還是生活中最親密的“伴侶”。關系融洽的車與“老板”大都惺惺相惜、互相扶持;刁建國就是這樣一位懂重卡運營、用陜汽車、愛陜汽車的忠實陜汽粉絲。


       刁建國,山西晉北“煤都”——大同,眾多牽引車運輸用戶中的一員,從2007年開始從事煤炭運輸行業(yè),歷經(jīng)近10年的經(jīng)營發(fā)展,他的運輸隊伍已從當時形單影只的2-3輛,逐步壯大至40輛的龐大運輸車隊。這么多年,自己生活中很多東西都變了,但唯一沒變的就是給他不斷創(chuàng)造財富的車輛的品牌——清一色的陜汽重卡。


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       他坦言:經(jīng)過十來年的摸索,自己選車主要看車輛品牌和品質(zhì),其次關注經(jīng)銷商及廠家的服務。尤其是服務,隨著運營規(guī)模不斷壯大,售后保障服務、出勤率就顯得尤為突出了,他會直接影響到運輸?shù)男?,也就是你賺錢的厚度,周圍都是運煤的朋友,車輛品牌多不勝數(shù),操作性、舒適性、油耗等對比來對比去,這么多年下來,自己還是認準陜汽,信賴陜汽,每次換車、上新車都不再思考猶豫了。 


       提到當下運煤車輛,刁建國對于德龍新M3000,給出三個方面的好評:


       一、省油省錢:


       燃料成本是重卡運營中最大的運營成本之一,在重卡運營競爭激烈的當下,每一分錢的節(jié)約都相當于多賺,“德龍新M3000牽引車與同行其他牽引車相比,每百公里能省下5%-8%,按滿出勤核算每個月至少節(jié)約1000-2000元,這就相當于額外的收益啊?!痹诘蠼▏磥恚兤乜恳囀∮偷脑蛑皇前l(fā)動機的排量大,動力足,爬坡不費勁;另一個則是發(fā)動機、變速箱、車橋等關鍵總成的匹配很到位。實際上,有不少用戶正是沖著陜汽重卡成熟的整套動力鏈而來,這也是陜汽重卡的一大賣點?!?/span>


       二、駕駛室舒適:


       通過車隊司機們的反饋及自己駕駛,陜汽德龍新M3000的駕駛室是他們開過的經(jīng)濟型重卡中最舒適的,最能滿足司乘人員的休息需求,間接保證了駕駛?cè)藛T以飽滿的精神,投入到安全駕駛中,杜絕疲勞駕駛,確保路途的安全。


       三、安全性高


       刁總直言,安全性其實是重卡最重要的一個指標,一輛車可以不省油,可以載重小,但絕不能不安全。開重卡的司機人人都是家庭的頂梁柱,其安全性的保障不僅僅是一個人的生命,更是一個家庭的希望,甚至很可能影響著三代人的生活。車有價、人無價。


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四、合作共贏 


       對于給刁建國持續(xù)提供陜汽重卡整體解決方案的陜汽經(jīng)銷商大同晉龍公司團隊,刁總給予了很高的評價——陜汽及大同晉龍李總言必信,行必果。這也是他最后敲定將自有運煤重卡全部換成陜汽德龍新M3000并陸續(xù)追加該品牌的一個重要原因。刁總說運輸企業(yè)的經(jīng)營,依靠的就是重卡出勤率和運營時間,在這方面,晉龍李志勇總經(jīng)理及團隊給予了我很大的支持和服務,可以就像我的總后勤一樣,竭盡全力讓我的每一輛車都處于正常的運營狀態(tài)。 


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       經(jīng)過近十年的經(jīng)營,總體而言,刁總覺得自己的選擇是正確的,自己的生活也因此發(fā)生了很大的變化,從原來的設備較少、團隊規(guī)模較小到現(xiàn)在的隊伍壯大、運營蒸蒸日上,以及將來的更大發(fā)展,這些都和陜汽重卡及大同晉龍公司的幫助和支持分不開,息息相關。


       2016年四季度,煤炭市場逐步加溫,刁總再次訂購了20臺符合GB-1589輕量化運營的德龍新M3000 6×4牽引車“運煤之星”產(chǎn)品,使自己的隊伍與陜汽集團共同發(fā)展,與大同晉龍共同暢想未來。




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