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惡劣環(huán)境運行自如 MAN卡車在油田車市場站穩(wěn)腳跟

商用車之家訊:經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,如今MAN已經(jīng)成為國內(nèi)主流的油田專用車底盤供應商。MAN在油田車市場主要有哪些專用車型?

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       早在上世紀80年代,就已經(jīng)有MAN底盤的油田專用車與石油工人共同為祖國的能源工業(yè)而奮斗,經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,如今MAN已經(jīng)成為國內(nèi)主流的油田專用車底盤供應商。由于常在野外作業(yè),油田用車并不像其它特種車輛那樣常見。那么MAN在油田車市場主要有哪些專用車型?又是什么讓它保持在這個行業(yè)的領先地位呢?


測井車.JPG

MAN 6x6 測井車


       MAN卡車進入國內(nèi)的石油行業(yè)已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,當時新疆沙漠地區(qū)的塔里木油田就已經(jīng)開始使用MAN的6x6長頭卡車,這批車一直服役到2000年過后才陸續(xù)報廢。隨著時間的推移,石油行業(yè)購買的MAN卡車也在更新?lián)Q代。從上世紀90年代的F2000車型換成TGA系列卡車,再變成現(xiàn)在的主流TGS系列卡車,車型不斷更新,車輛種類也越來越多,說明MAN卡車在國內(nèi)油田用車市場的基礎經(jīng)過數(shù)十年的耕耘已經(jīng)逐漸牢固。當年看到這篇文章的時候,在塔里木油田、大慶油田、東營油田以及重慶的涪陵頁巖氣等等油田,都有大量的MAN油田專用車在持續(xù)工作。


       油田開采作業(yè)的難度超乎常人想象。開采車輛需長期穿行于荒漠邊緣與腹地,不僅要面對極端的道路條件,更要挑戰(zhàn)復雜多變的作業(yè)環(huán)境。MAN油田作業(yè)車輛堅韌的底盤強度有利承載大負荷載重,并可游刃支持油田作業(yè)中的各個環(huán)節(jié)需求。油田車輛屬于特種用車,對車輛的要求非常高。數(shù)年前的這類底盤一般是美國與德國品牌重卡頻分秋色,但近年來MAN卡車在油田市場持續(xù)發(fā)力,已經(jīng)有替代美國車成為主流的趨勢。在國內(nèi)的油田用車市場,MAN底盤主要用于以下幾類車型的改裝:測井車、壓裂車、儀表車、連續(xù)油管車、物資運輸車等。


       測井車是石油行業(yè)最重要的特種車輛之一,它在卡車底盤上增加操作間和絞車間,其主要作用是油、氣、水井的測井、射孔和隨鉆測井等項目作業(yè)。MAN TGS系列主要6x4與6x6兩種形式的驅(qū)動底盤用于改裝測井車。發(fā)動機采用原裝德國MAN D2066直列6缸柴油發(fā)動機,動力強勁。帶臥鋪駕駛室寬敞、舒適,座椅標配空氣懸掛,并可調(diào)整,在非鋪裝道路行駛時也能保證舒適性。底盤驅(qū)動橋承載能力大,滿載允許總質(zhì)量33噸,標配ABS和ASR智能控制制動系統(tǒng)安全可靠。


壓裂車.jpg

MAN 壓裂車


       MAN TGS 41.440 8x6卡車是國內(nèi)進口量較大的一類油田用車底盤,它主要是作為壓裂車底盤。壓裂車是壓裂的主要設備,它的作用是向井內(nèi)注入高壓、大排量的壓裂液,將地層壓開,把支撐劑擠入裂縫。壓裂車主要由運載、動力、傳動、泵體等四大件組成。壓裂泵是壓裂車的工作主機?,F(xiàn)場施工對壓裂車的技術性能要求很高,壓裂車必須具有壓力高、排量大、耐腐蝕、抗磨損性強等特點。


       儀表車由于不需要背負過于沉重的設備,多以雙橋底盤為主。MAN TGS可提供全驅(qū)4x4底盤用于改裝儀表車。該車在壓裂作業(yè)現(xiàn)場的主要作用是集中顯示和記錄施工過程中計量出的各種壓裂參數(shù)。車上裝有測量壓力、流量、累積流量及混砂比等的儀表裝置。


連續(xù)油管車.JPG

MAN TGS連續(xù)油管車


       MAN TGS連續(xù)油管車底盤經(jīng)過特殊改裝,采用整體框架式車架,這種形式是專門為連續(xù)油管的特殊要求而設計。車架采用高強度材料,并焊接而成箱型梁結(jié)構(gòu),這不但可以確保車架在惡劣路面條件下?lián)碛凶銐虻膹姸?,而且還有效降低了底盤自重。通長的車架縱梁確保整個結(jié)構(gòu)的連續(xù)性,使得整個車架沒有應力突變點。集裝箱鎖扣的快速安裝形式使得滾筒的裝卸更加快速而可靠。


MAN TGS 33.440-.jpg

MAN TGS 33.440


       而在石油運輸車領域MAN則可以提供多種形式的中/重卡車型,從普通的物資運輸車TGM 18.290再到重型牽引車TGS 33.440,在嚴酷環(huán)境中MAN卡車總能讓人放心。尤其是在新疆地區(qū),原廠雙排座的TGM18.290憑借著載人多、越野能力強等諸多優(yōu)點,已經(jīng)成為石油后勤車隊不可或缺的一份子。


       MAN卡車底盤適應不同需求的改裝方案,加上其強大越野能力和全天侯穩(wěn)定工況,以及憑借著高可靠性和穩(wěn)定性,讓所有復雜作業(yè)變得都易如反掌。如今,光是新疆地區(qū)就有超過千輛MAN底盤的油田專用車在為祖國的石油工業(yè)做出貢獻。而隨著能源工業(yè)的不斷發(fā)展,以及頁巖氣開采工作的持續(xù),相信會有越來越多的MAN油田用車成為石油行業(yè)的首選。




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