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霸氣歐曼圓夢(mèng)兒時(shí)變形金剛情懷
熊師傅自小就喜歡車(chē)，對(duì)車(chē)的研究也非常專業(yè)，步入中年，對(duì)車(chē)的興趣仍然絲毫未減。兒時(shí)迷戀“變形金剛”的情懷一直延續(xù)著，歐曼GTL為熊師傅圓了這個(gè)夢(mèng)，將兒時(shí)夢(mèng)想變成了現(xiàn)實(shí)。
“我第一次看到歐曼GTL，就被它整體的外觀設(shè)計(jì)吸引住了，霸氣是我對(duì)它的第一感覺(jué)，我研究過(guò)很多品牌的卡車(chē)，沒(méi)有一輛能帶給我這樣的感受，那種傲視群雄、君臨天下的氣勢(shì)讓我熱血沸騰，我相信這是緣分，是命中注定的。”從熊師傅興奮的眼神中，我們似乎看到了車(chē)與人的靈魂交融。
我的兄弟歐曼GTL
霸氣的外觀僅僅能吸引住菜鳥(niǎo)級(jí)的卡友，曾經(jīng)駕馭過(guò)多個(gè)品牌卡車(chē)的老司機(jī)熊師傅說(shuō)：“設(shè)計(jì)一定是為需求服務(wù)的。”
有一次夜幕時(shí)分，在從南昌跑贛州的高速路上，熊師傅車(chē)速較快，想趕在服務(wù)區(qū)吃飯休息。突然，一聲異響傳來(lái)，仿佛是一個(gè)石子擊中了車(chē)子。到了服務(wù)區(qū)，熊師傅下車(chē)查看，驚出一身冷汗，原來(lái)一個(gè)石頭恰好擊中了車(chē)輛側(cè)圍板。熊師傅感嘆，幸虧歐曼的這種設(shè)計(jì)，駕駛室的側(cè)圍板不僅降低了風(fēng)阻，前面還帶有防進(jìn)異物的設(shè)計(jì)，為他避免了一場(chǎng)災(zāi)難?！鞍踩谝?，安全第一?！毙軒煾狄恢蹦钸吨?。
熊師傅和他的愛(ài)車(chē)在家中
節(jié)油效果好，賺的自然多
“在卡車(chē)的整個(gè)生命周期中，油耗占到運(yùn)營(yíng)成本的30~40%?！毙軒煾嫡勂疖?chē)來(lái)很專業(yè)，“歐曼GTL大馬力小速比的整車(chē)匹配，動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化匹配，低轉(zhuǎn)速經(jīng)濟(jì)油耗，傳動(dòng)效率高，節(jié)油效果顯著。跑了這么多年的車(chē)了我才知道，油耗得從各個(gè)方面來(lái)省，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)自重、輪胎、風(fēng)阻等都有關(guān)系。這車(chē)的2000bar超高壓噴射技術(shù)，霧化效果更好，超大進(jìn)氣門(mén)空氣和油混合好，燃燒充分，就能提升燃燒效率，達(dá)到節(jié)油效果。油耗下來(lái)了，賺的自然多了?！?/span>
舒適好操控，省油又省心
在談到舒適度和操控性的時(shí)候，熊師傅似乎比4S店還專業(yè)。他說(shuō)，歐曼GTL的四副式方向盤(pán)，多功能按鍵，可控制收音機(jī)音量和藍(lán)牙，特別是巡航定速開(kāi)關(guān)，作為跑長(zhǎng)途的司機(jī)來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)很不錯(cuò)的福利，長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)后，不用再去控制油門(mén)踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車(chē)速變化，既省油又省心！
熊師傅說(shuō)：“如果讓我評(píng)價(jià)歐曼GTL，我想說(shuō)，獨(dú)具匠心、追求極致、卓越演繹——這就是我的兄弟歐曼GTL！”
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