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北京時(shí)間2017/4/12 13:30 @俄羅斯P255公路668公里處
一陣刺耳的摩擦聲,伴隨著一聲悶響,來自山東德州的老司機(jī)“溫馨的房車”(車主微信名)覺得不妙,剛才在路上看到的那塊大石頭,可能沒有躲過去。
“溫馨的房車”下車查看的時(shí)候,車底機(jī)油箱底殼受傷已經(jīng)開始漏油。
雖然是老司機(jī)了,但“溫馨的房車”也有點(diǎn)發(fā)怵了。
這里是從俄羅斯伊爾庫(kù)茨克州到新西伯利亞州第三大城市克拉斯諾亞克的路上,700公里的路上,路況并不好,人煙也不多,到莫斯科則還有5000公里。
人生地不熟,語言還不通,而且損壞的還是重要部件,這可咋辦?
這是“溫馨的房車”第一次參加的大型亞歐自駕活動(dòng),22輛房車,4萬公里征程,30多個(gè)國(guó)家,近6個(gè)月時(shí)光。
作為上汽大通的房車車主,“溫馨的房車”特別開心,在22臺(tái)參加自駕活動(dòng)的房車中,2臺(tái)為大通C型房車,6臺(tái)是大通B型房車,能有這么多開大通的同道一起,就有了更多的共同語言。在俄羅斯,他們甚至還偶遇一俄羅斯小伙,倆人開的正好都是同款的大通房車,看到大通房車車隊(duì),俄羅斯小伙非常羨慕。
這兩年,選擇大通房車作為長(zhǎng)途自駕出游的人越來越多,尤其是大通B型房車,RV80前驅(qū)車沒有傳動(dòng)軸空間大,而且30萬以內(nèi)就能做到很舒適,30多萬就能做到超豪華,更是把性價(jià)比,舒適耐用,空間和可玩性都做到了很平衡的程度。
以往,跨越亞歐這樣的艱辛旅途,因?yàn)閷?duì)房車的性能和舒適性要求極高,都是進(jìn)口房車打主力,而隨著產(chǎn)品被更多消費(fèi)者認(rèn)可,上汽大通的房車也越來越多的穿行在亞歐大陸之間。
北京時(shí)間2017/4/12 13:45 @上海市楊浦區(qū)軍工路2500號(hào)
上汽大通400-081-2011貴賓專線,接線員正在值班,是“8項(xiàng)服務(wù)承諾”的重要節(jié)點(diǎn),無論是全天候免費(fèi)道路救援、行程繼續(xù)、1小時(shí)應(yīng)急響應(yīng)、24小時(shí)客戶服務(wù)、48小時(shí)故障解決、差異化增值服務(wù),都離不開這部24小時(shí)服務(wù)熱線,每天在名車主和上汽大通龐大的售前售后服務(wù)體系中穿針引線。
當(dāng)接線員接到來自遙遠(yuǎn)的西伯利亞來電的時(shí)候,也有點(diǎn)懵,雖然上汽大通出口產(chǎn)品已覆蓋澳新、歐洲、南美、東盟、中東和非洲等區(qū)域、遍及海外42個(gè)國(guó)家和地區(qū),雖然在國(guó)內(nèi)任何地區(qū)的緊急救援他們都做過,但在西伯利亞進(jìn)行這樣的救援,還是第一次。
“接到客戶的求助信息,由于操作不當(dāng),機(jī)油底殼被大石頭磕破?!?/span>
“在哪個(gè)位置?我們這就通知當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)救援?!?/span>
“在……西伯利亞……”
“什么?”
接到這樣的救助信息,上汽大通售后服務(wù)部顧經(jīng)理也有點(diǎn)吃驚,一是吃驚上汽大通的房車竟然能開到那么遠(yuǎn)的地方去,二是吃驚于車主現(xiàn)在所處環(huán)境和遇到情況的危急。
不過在顧經(jīng)理心中,也并不是很慌,因?yàn)閷?duì)于RV80房車的質(zhì)量,他還是心里有底的。6AMT變速箱,2.5T,136馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)在輕客市場(chǎng)少有的配置組合,即便在“受傷”的情況下,也還能堅(jiān)持一陣時(shí)間?!皯?yīng)該沒問題,我們的RV80就算油底殼開始漏油,應(yīng)該再堅(jiān)持一段路還是可以的。”
“車主說,當(dāng)?shù)赜信笥?,可以開到最近的修理點(diǎn),做簡(jiǎn)單的修補(bǔ)。”
“那就好,我們的產(chǎn)品質(zhì)量還是過硬的,而且是國(guó)際通用件,修理廠的師傅只要做下處理和修補(bǔ),應(yīng)該還能堅(jiān)持一段時(shí)間?!币?yàn)閷?duì)RV80有著基本的信心,顧經(jīng)理一邊安排熱線和車主連線,指導(dǎo)進(jìn)行修補(bǔ),一邊把這則求助信息發(fā)給公司同事,讓大家一起想辦法。
北京時(shí)間2017/4/12 14:00 @上汽大通售后服務(wù)部
前方傳來消息,在俄羅斯修理師傅的幫助下,破損的油底殼得到了初步的修補(bǔ)。
“多虧了俄羅斯師傅的巧手,當(dāng)然大通的油底殼本身質(zhì)量就不錯(cuò),所以還好,經(jīng)過一些修補(bǔ),還能上路。”在“溫馨的房車”看來,長(zhǎng)途自駕出了這么大的事故,能修到這樣的程度,就相當(dāng)不錯(cuò)了。
但在上汽大通人看來,這還是不夠的,前面還有漫長(zhǎng)的旅途,四五月俄羅斯的天氣,正是雨雪交加的時(shí)候,讓車帶傷在路上跑,是相當(dāng)不負(fù)責(zé)任的。
“要不然,咱們直接把配件發(fā)給客戶?”有人提出了這樣的建議。
好是好,但無論是事故地點(diǎn),還是在房車車隊(duì)經(jīng)過的路上,在進(jìn)入西歐之前,沒有經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)了,該怎么才能及時(shí)的為“溫馨的房車”換上全新的部件呢?
和“溫馨的房車”溝通后,得知他的下一站是芬蘭,在赫爾辛基,他有一個(gè)朋友。
那就直接發(fā)到芬蘭去!
北京時(shí)間2017/4/13 15:00 @無錫市惠山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)金惠路199號(hào),上汽大通無錫PDC倉(cāng)庫(kù)
通過號(hào)稱“追蹤到每一個(gè)零件”的上汽集團(tuán)IT能力體系,“溫馨的房車”需要的零部件很快就在倉(cāng)庫(kù)里找到了,你可別小看這套系統(tǒng),它不但能找到每一個(gè)零部件,還能滿足個(gè)性化的生產(chǎn)需求,每年,都有不少大通的用戶,不遠(yuǎn)千里到無錫工廠自提車輛回去改裝房車,都離不開這套由13000臺(tái)服務(wù)器,130PB的存儲(chǔ)容量云計(jì)算服務(wù)能力的強(qiáng)大系統(tǒng)。
零件被迅速送往上海, 7公斤,0.1立方。
運(yùn)不?
必須干,只要客戶有需要的地方,就是使命必達(dá)的地方。
確認(rèn)地址,聯(lián)系國(guó)際快遞公司,然后以最快的速度送到浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng),再抬手看一眼手表,20:12分。
這意味著,4天之后,“溫馨的房車”就能在赫爾辛基的朋友家如期收到這份凝結(jié)著上汽大通人一場(chǎng)小型流程穿越的“國(guó)際快遞”了。
北京時(shí)間2017/4/21 @赫爾辛基
經(jīng)過了連續(xù)的跋涉,“溫馨的房車”和他的車隊(duì)出現(xiàn)在了芬蘭,拿到上汽大通寄來的零部件的時(shí)候,他很激動(dòng)。
“我曾經(jīng)說過,買大通是我最正確的選擇,現(xiàn)在更要這么說?!蹦軌蛟谌f里之外,沒有銷售網(wǎng)點(diǎn)的地方,也收到上汽大通這樣的關(guān)懷,“溫馨的房車”覺得自己選擇上汽大通的車,真的沒有錯(cuò),“其他朋友也用合資的甚至進(jìn)口的房車跑過洲際長(zhǎng)途自駕,哪個(gè)說遇到了故障和事故,能在萬里之外得到來自祖國(guó)的支持,還是中國(guó)人自己的品牌靠譜?!?/span>
“溫馨的房車”說,出乎他意料的,不僅是上汽大通跨越萬里的服務(wù)態(tài)度,還有過硬的產(chǎn)品,從西伯利亞到芬蘭這一路,車隊(duì)遭遇了暴風(fēng)雪等極端的天氣,如此驚心動(dòng)魄的自駕經(jīng)歷,8輛上汽大通房車,包括他自己那輛“帶傷”的車,都沒有出現(xiàn)任何問題,和車友們一起團(tuán)結(jié)互助、排除萬難,在阻礙中前進(jìn),在困難中成長(zhǎng),這樣的過程,已經(jīng)成為亞歐之旅中濃墨重彩的一筆。
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