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明熹宗朱由校時期,江蘇常熟有一位手藝極為精巧奇妙的微雕家——王叔遠(yuǎn)。他曾經(jīng)送給散文作家魏學(xué)洢一個用桃核雕刻成的小船,刻的是蘇軾泛游赤壁的情景。總計一條船,刻了五個人,八扇窗戶;箬竹葉做的船篷、船槳、爐子、茶壺、手卷、念珠各一件;對聯(lián)、題名和篆文,文字共計三十四個??痰酶骶咔閼B(tài),惟妙惟肖,而且量它的長度,竟不足一寸。
這個故事的背后是對于技術(shù)精益求精的追求,更是中國歷史上綿延不絕的一筆精神財富。在璀璨的中國文明中,無數(shù)巧奪天工的珍品,正是工匠們數(shù)十年如一日堅持的產(chǎn)物。如今,這工匠精神正在煥發(fā)出新的生機(jī)。
唯執(zhí),是為“匠”
“工匠精神”其中最主要的內(nèi)涵,便是執(zhí)著。福田時代始終都在做一件事,就是執(zhí)著于打造值得信賴的輕微卡領(lǐng)先品牌,從福田時代M3等新一代產(chǎn)品過硬的品質(zhì)中不難看出,福田時代在產(chǎn)品的可靠性、節(jié)油性等方面,都處于行業(yè)領(lǐng)先地位,超高的市場保有量,充分說明了市場對福田時代品牌的信賴。
唯實,是為“匠”
踏實、勤奮是“匠人”的一種標(biāo)簽,“工匠精神”同時宣揚(yáng)的是一種務(wù)實的工作態(tài)度。務(wù)實穩(wěn)重就是福田時代的品牌個性,雖然連續(xù)多年領(lǐng)先輕型商用車市場,但福田時代依舊不驕不躁,用長遠(yuǎn)的眼光、沉穩(wěn)的態(tài)度,埋頭做事,穩(wěn)扎穩(wěn)打,接連生產(chǎn)了一輛輛令用戶滿意的車型。其中,最具代表的當(dāng)屬剛上市不久的福田時代M3,該車全面接軌全球供應(yīng)鏈體系,在嚴(yán)苛的供應(yīng)商準(zhǔn)入條件下,實現(xiàn)國內(nèi)最優(yōu)卡車配置體系;突破行業(yè)整車出廠測試標(biāo)準(zhǔn),歷經(jīng)60萬公里高溫、高寒、高原極限測試,為新一代高效物流輕卡樹立了行業(yè)新標(biāo)桿。
唯變,是為“匠”
“工匠精神”的核心就是創(chuàng)新思變,福田時代一直緊隨時代潮流,緊跟國家政策,應(yīng)勢做出變革。福田環(huán)保動力、國五排放標(biāo)準(zhǔn)符合國家環(huán)保要求,產(chǎn)品出色的節(jié)油性助力可持續(xù)發(fā)展,輕量化設(shè)計滿足行業(yè)發(fā)展所需,行業(yè)領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商——福田智科為智慧物流添油加力……
對于福田時代而言,“工匠精神”不只是一句口號,它體現(xiàn)在企業(yè)發(fā)展的每一個過程,體現(xiàn)在每一件產(chǎn)品的生產(chǎn)上,正是對精品的不懈堅持和追求,才讓福田時代成為了行業(yè)內(nèi)的“工匠品牌”。
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