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“十九大”召開期間，“福建制造”傳來佳音，應(yīng)用于物流領(lǐng)域的“福建產(chǎn)”純電物流車首次正式對(duì)外發(fā)布上市。
10月21日，廈門金龍旅行車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廈門金旅”)召開上市發(fā)布會(huì)，宣布該企業(yè)生產(chǎn)的純電物流車正式對(duì)外銷售。
金旅純電物流車在廈上市發(fā)布
習(xí)近平同志在十九大報(bào)告中指出，加快生態(tài)文明體制改革，建設(shè)美麗中國(guó)。報(bào)告中提到，要推進(jìn)綠色發(fā)展,推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命，構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系。
業(yè)界認(rèn)為，純電物流車具有零排放無污染，對(duì)城市現(xiàn)有燃油配送車輛進(jìn)行替換，將會(huì)對(duì)空氣污染有所改善。作為國(guó)內(nèi)知名的客車企業(yè)，金旅以實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)“十九大”號(hào)召。
現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)：1度電行駛4.7公里
10月21日，金旅在廈門國(guó)際會(huì)展中心A3館外廣場(chǎng)舉行了“廈門金旅純電廂式物流車試乘試駕暨福建省上市發(fā)布會(huì)”，正式宣布對(duì)外銷售其研發(fā)的純電物流車。
發(fā)布會(huì)上，金旅純電物流車現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，車內(nèi)裝入55個(gè)大小不一的“快遞包裹”
發(fā)布會(huì)上，廈門金旅在記者和現(xiàn)場(chǎng)觀眾的監(jiān)督下，一輛“廈門金旅”純電物流車被裝載了40個(gè)20kg重的砝碼，即車輛實(shí)際行駛工況為載重800kg的情況下,進(jìn)行耗電量測(cè)算。
這輛車在環(huán)島路行駛約10分鐘返回，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)記錄對(duì)比起始數(shù)據(jù)，行駛里程為9公里，電池電量消耗了3.6%(約1.91度)。折算下來，1度電可跑4.7公里，百公里電耗約為21.3度電，車輛在載重800kg的情況下續(xù)航里程約為250公里，已經(jīng)完全可以滿足城市物流的使用需求。
據(jù)金旅技術(shù)人員驗(yàn)算，車輛使用快充方式百公里電耗成本約為22-38元(據(jù)了解，廈門充電樁充電費(fèi)用為約1元/度-1.8元/度不等);如使用家用電慢充，百公里電耗成本則會(huì)降至約11元，對(duì)比同類傳統(tǒng)汽油車百公里約70元的油耗使用成本，存在巨大的運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。如再考慮購(gòu)車價(jià)格更低、免購(gòu)置稅及維修成本等方面，新能源車輛的運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)將更加巨大。
1.5小時(shí)快速充電 可遠(yuǎn)程監(jiān)控
據(jù)了解，金旅此次上市發(fā)布的兩款車型均配置符合國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)的快充接口，使用充電樁1.5小時(shí)內(nèi)即可充滿。如選配慢充配置，使用家用電充電則需要約10-12小時(shí)，符合白天使用、夜間充電類型客戶的需求。
現(xiàn)場(chǎng)意向客戶參觀金旅純電物流車
“相較傳統(tǒng)燃油車，純電物流車噪音低、動(dòng)力更強(qiáng)，駕駛更舒適。”廈門金龍旅行車有限公司輕型車事業(yè)部銷售公司總經(jīng)理郭鳴說，純電物流車具有零排放無污染、續(xù)航里程適中的特點(diǎn)，適宜承擔(dān)短途、多頻次的城市物流配送;適合第三方物流企業(yè)、郵政公司、快遞運(yùn)輸公司、電商企業(yè)、家政公司、供貨商、大型批發(fā)市場(chǎng)，以及私人使用。
郭鳴表示，金旅生產(chǎn)的純電物流車已經(jīng)通過上海市的審核驗(yàn)收，符合上海地方標(biāo)準(zhǔn)，可以在上海銷售，預(yù)計(jì)接下來將打開更多省、市市場(chǎng)。金旅其他不同容量和續(xù)航里程的純電物流車也在研發(fā)中，預(yù)計(jì)明年上半年上市。
值得一提的是，金旅每輛新能源車輛都有按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求安裝新能源遠(yuǎn)程監(jiān)控，在后臺(tái)監(jiān)控中心就能對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控，第一時(shí)間顯示運(yùn)行情況并上傳數(shù)據(jù)至國(guó)家數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)。
四年磨礪升級(jí) 斬獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)
金旅自2013年開始研發(fā)純電物流車，期間經(jīng)過多次研發(fā)升級(jí)，也多次通過比賽進(jìn)行車輛驗(yàn)證，并陸續(xù)收入了多項(xiàng)大獎(jiǎng)。
金旅純電海獅在比賽中進(jìn)行涉水測(cè)試
今年9月，金旅研發(fā)的升級(jí)版純電物流車，在“第二屆新能源汽車(物流車)挑戰(zhàn)賽”中，與來自全國(guó)各地的34款純電物流車“較量”，最終將最佳爬坡能力獎(jiǎng)、最佳涉水能力獎(jiǎng)、最佳制動(dòng)性能獎(jiǎng)、最佳加速性能獎(jiǎng)以及組委會(huì)推薦獎(jiǎng)等五項(xiàng)大獎(jiǎng)一并拿下。
去年舉辦的“第一屆新能源汽車(物流車)挑戰(zhàn)賽”中，“廈門金旅”純電物流車，同樣斬獲綜合性能獎(jiǎng)、最佳節(jié)電能力獎(jiǎng)、用戶最佳評(píng)價(jià)獎(jiǎng)、組委會(huì)推薦獎(jiǎng)等四項(xiàng)大獎(jiǎng)。
據(jù)了解，目前金旅新能源產(chǎn)品已覆蓋大、中、輕型等全系列產(chǎn)品。金旅在全球運(yùn)行的新能源車輛規(guī)模體量已經(jīng)超過3萬(wàn)輛，并出口到法國(guó)、荷蘭、芬蘭、以色列等國(guó)家和地區(qū)，市場(chǎng)保有量位居同行業(yè)前列。
今年6月16日，金旅還與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在國(guó)內(nèi)企事業(yè)通勤班車、公務(wù)用車和快遞物流等領(lǐng)域推廣新能源汽車展開合作。
政策支撐：福建省大力建設(shè)充電樁，“以樁帶車”
新能源汽車自列入“十三五”規(guī)劃并明確其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)及社會(huì)發(fā)展中的戰(zhàn)略地位后，國(guó)家已持續(xù)出臺(tái)各項(xiàng)支持政策以大力推動(dòng)整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，各省市也相繼出臺(tái)了地方政策以實(shí)現(xiàn)各地新能源汽車推廣應(yīng)用的階段性目標(biāo)。
賽場(chǎng)上，金旅純電海獅進(jìn)行爬坡測(cè)試
根據(jù)福建省政府公布的《關(guān)于加快全省新能源汽車推廣應(yīng)用促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》，到2020年福建省目標(biāo)累計(jì)推廣新能源汽車35萬(wàn)輛;屆時(shí)全省城市物流專用車要實(shí)現(xiàn)純電化率達(dá)到50%以上;同時(shí)，2017年底前目標(biāo)累計(jì)建設(shè)180座以上城際充電站，覆蓋全省境內(nèi)的高速公路干支線;到2020年，全省目標(biāo)累計(jì)建成固定充電樁及移動(dòng)儲(chǔ)能充電設(shè)施28萬(wàn)個(gè)，以滿足35萬(wàn)輛新能源汽車的充電需求。
廈門也在積極建設(shè)充電樁，“以樁帶車”。2016年全年備案建設(shè)公用專用充電樁達(dá)1076個(gè)。到今年年底，全市將新建400個(gè)城市電動(dòng)汽車公共充電樁。 根據(jù)《廈門市電能替代工作實(shí)施方案》，至2020年，廈門市計(jì)劃建設(shè)充換電設(shè)施23座、公共充電樁4351個(gè)及專(自)用充電樁2.22萬(wàn)個(gè)，城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于0.9公里。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，加速布局的電動(dòng)汽車充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和日益提升的充電服務(wù)能力，將讓越來越多的純電汽車在廈門的大街小巷奔跑起來。
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