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一九二九不出手，三九四九冰上走。正處三九天氣，氣溫一天比一天低。然而，咱們貨車司機(jī)依然需要奔波在路上，冬天送貨，開(kāi)車太久了，最怕凍手凍腳。怎么辦?
貨車司機(jī)保暖三件套
大號(hào)保溫杯、暖寶寶從前到后、從上到下貼一身，再加一條防寒寬腰帶，保暖就齊活了。
靠意志御寒
保溫杯不會(huì)一直捧在手上;暖寶寶也會(huì)從身上脫落，貼滿了全身行動(dòng)也不靈活;防寒腰帶只能保護(hù)肚子，其他地方還是會(huì)冷，所以更多貨車司機(jī)說(shuō)到底還是靠意志御寒。
有沒(méi)有冬天送貨不會(huì)冷的運(yùn)輸方式呢?當(dāng)然有，畢竟科技改變生活，幾乎所有家用車都搭載了制暖設(shè)備，送貨車也有不少車型搭載了制暖設(shè)備。
比如華晨金杯新海獅X30L就配備了可制暖的車用空調(diào)，冬天送貨的途中，開(kāi)啟暖風(fēng)即可享受如家一樣的溫暖。
眾所周知，新海獅X30L在寬體微客市場(chǎng)中，一直都是銷量王?？臻g大5.28立方米載貨空間是基礎(chǔ)，在配置上與時(shí)俱進(jìn)：中控大屏、倒車影像、車載導(dǎo)航等;在舒適度上引領(lǐng)市場(chǎng)：飛機(jī)商務(wù)艙標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，座椅包裹性更強(qiáng)支撐性更好也是其能讓眾多消費(fèi)者青睞的主要原因。
車內(nèi)溫度自己調(diào)節(jié)，溫度高低自己把控，拒絕凍手凍腳;累了困了躺一下，拒絕疲勞駕駛。搞運(yùn)輸溫暖加倍，舒適出行，你也可以!
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