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俗話說，元宵過完就算真正過完了年。然而年已過，心難收，年后開工的老司機們，是不是感覺開車比年前累多了？困倦乏力，總是提不起精神，俗稱“節(jié)后綜合癥”。對于需要注意力長時間高度集中的貨車司機，尤其是長途跋涉的重卡司機而言，快速克服這些問題勢在必行。其實，除了強大的自控能力，卡車司機所選擇的車型，也是決定節(jié)后是否能精神飽滿投入工作的重要因素。比如，一輛會聊天、會唱歌、會打電話，還無需動手，僅靠語音就能完成各項功能操作的卡車，是不是就比普通卡車更帶勁更省心？
在萬物互聯(lián)時代，這樣聰明的卡車已經(jīng)來到司機身邊——2017年底，上汽紅巖率先推出互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車，就能輕松完成這些操作。在“節(jié)后綜合癥”彌漫的年后開工時節(jié)，即使是一個人上路的長途貨運，也能讓司機分分鐘滿血復活！
旅途漫長枯燥煩悶？只要對著液晶觸控大屏呼喚“小紅”，這個“車載秘書”便可貼心為司機服務(wù)。讓它放音樂、放視頻、講笑話，“e起樂”瞬間即可調(diào)取海量云端音樂、視頻資源和專屬定制電臺，即刻調(diào)動起司機的全身細胞，精神抖擻活力滿分。
一個人開車想找人說話？小紅照樣能陪你聊天。同時，只要向小紅發(fā)出“打電話”或“發(fā)微信”等語音指令，無需動手操作，小紅即可自行撥打電話、發(fā)送微信或視頻通話，與家人朋友盡情暢聊。即使一個人出行在外，也能讓司機時時刻刻感受到親朋歡聚般的溫暖貼心。
除了陪聊陪玩解悶外，相比于普通重卡，紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車還能讓單調(diào)又艱辛的長途貨運之旅更加省心省力。常走的路線遇到維護堵車？“e路行”幾秒鐘內(nèi)就能為司機規(guī)劃出新的路線，包括該路線上的卡車限高、限寬、限重、周邊餐飲信息、加油站信息等一系列卡車專屬出行需求，都可瞬間展現(xiàn)在司機眼前。
路遇緊急狀況反應(yīng)不及？“e安全”專為卡車定制配備的車道偏離預(yù)警LDW系統(tǒng)、前撞預(yù)警FCW系統(tǒng)、行人碰撞預(yù)測PCW系統(tǒng)以及胎溫胎壓監(jiān)測、駕駛員行為分析等多重高智能主動安全裝備，全方位助力司機安全暢行……
隨著智能互聯(lián)時代的到來，互聯(lián)網(wǎng)與汽車工業(yè)的融合已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢。面對這樣的新趨勢，國內(nèi)最大的汽車集團上汽集團瞄準機遇迎風而上，不僅率先推出全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5，贏得市場高度青睞，如今在互聯(lián)網(wǎng)卡車方面也實現(xiàn)了國內(nèi)首創(chuàng)，為用戶帶來全新的轎車化駕駛體驗。在如此強大的網(wǎng)聯(lián)科技加持下，老司機們何需擔心“節(jié)后綜合癥”？
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