目前國內(nèi)銷售的每一臺(tái)MAN卡車的油箱上,你都能看見這樣一條醒目的提示:只允許使用柴油,禁止使用生物柴油?;蛟S有人會(huì)覺得這條提示很多余,因?yàn)楝F(xiàn)在國內(nèi)的加油站都還沒有使用生物柴油的例子,而有人會(huì)產(chǎn)生疑問,為什么不準(zhǔn)禁止使用生物柴油呢?小編查閱了相關(guān)信息,才知道有多種原因讓這個(gè)石油燃料的替代品沒有那么簡單就能在商用車市場(chǎng)普及,具體有哪些問題,看完文章或許你會(huì)對(duì)生物柴油有進(jìn)一步的了解。
MAN卡車油箱上禁止使用生物柴油的提示
什么是生物柴油?
不少人都或多或少的聽說過生物柴油,那么到底什么是生物柴油?生物柴油(Biodiesel)又稱為生質(zhì)柴油,是用未加工過的或者使用過的植物油以及動(dòng)物脂肪通過不同的化學(xué)反應(yīng)制備出來的一種被認(rèn)為是環(huán)保的生質(zhì)燃料。這種生物燃料可以像柴油一樣使用。生物柴油最普遍的制備方法是酯交換反應(yīng)。由植物油和脂肪中占主要成分的甘油三酯與醇(一般是甲醇)在催化劑存在下反應(yīng),生成脂肪酸酯。脂肪酸酯的物理和化學(xué)性質(zhì)與柴油非常相近甚至更好。
存在問題 國內(nèi)生物柴油使用未成氣候
雖然生物柴油可以看做是廢物再利用的例子,但生物柴油一般不是直接作為燃料使用,而是與普通柴油混合使用。一個(gè)公認(rèn)的經(jīng)驗(yàn)值是調(diào)和20%生物柴油 (B20)。需要注意的是,這個(gè)比例在使用有毒性成分的生質(zhì)柴油時(shí),可能會(huì)有爭議,例如非食品級(jí)的蓖麻油可能含有蓖麻毒素,如果燃燒不完全,可能導(dǎo)致安全性隱憂。
生物柴油也存在一些技術(shù)限制,不適應(yīng)很多地區(qū)。由于它比普通柴油粘度高,因此在低溫下會(huì)降低可用性。如同肉食放到冰箱冷藏,油脂會(huì)凝結(jié)成白色黏稠狀,學(xué)術(shù)上的名詞就叫做“云化”,凝結(jié)的溫度則叫做“云點(diǎn)”。石油基柴油的云點(diǎn)大約在攝氏零下15度,而100%生質(zhì)柴油B100在攝氏零度時(shí)便會(huì)開始云化,低溫時(shí)很容易堵塞汽車油路。在冬天使用生物柴油必須加入添加劑或者其他的保溫措施。而在濕熱環(huán)境下,長期儲(chǔ)存生物柴油還需要考慮到抑制微生物和細(xì)菌的滋生。
燃燒不充分 卡車使用生物柴油或尾氣超標(biāo)
丹麥相關(guān)研究人員發(fā)現(xiàn),如果不對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行更有效改進(jìn),那么在使用以菜子油制成的生物柴油時(shí),所造成的尾氣排放很可能比使用普通柴油還要嚴(yán)重??蒲腥藛T報(bào)告說,他們用修改了若干參數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試以菜子油制成的生物柴油,結(jié)果其燃燒后所排尾氣中的二氧化碳及致癌物的總水平要比普通優(yōu)質(zhì)柴油高出20%。
參與生物柴油研究的丹麥技術(shù)大學(xué)耶斯佩爾·施拉姆指出,導(dǎo)致尾氣排放更嚴(yán)重結(jié)果的主要原因是目前使用生物柴油的部分發(fā)動(dòng)機(jī)“脫胎”于普通柴油發(fā)動(dòng)機(jī),即使修改其部分工作參數(shù),在使用以菜子油制成的生物柴油時(shí),仍會(huì)出現(xiàn)燃燒不充分現(xiàn)象,造成排放指標(biāo)不佳。
另一種說法:美國卡車司機(jī)愛用生物柴油
雖然汽車制造商建議,不要使用生物柴油比例超過5%的混合柴油,聲稱這種柴油會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)和燃料系統(tǒng)。但目前美國有450家加油站供應(yīng)比例為20%的生物柴油。這種柴油的售價(jià)比加油站的普通柴油便宜3到10美分。為了讓生物柴油成為人們支付得起的替代能源,美國政府采取了一項(xiàng)新的聯(lián)邦補(bǔ)貼政策,壓低生物柴油的價(jià)格。通過宣傳,生物柴油已經(jīng)被越來越多的美國人所接受。
國內(nèi)政策支持發(fā)展生物柴油
2011年7月,財(cái)政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于明確廢棄動(dòng)植物油生產(chǎn)純生物柴油免征消費(fèi)稅適用范圍的通知》正式將包括地溝油等廢棄動(dòng)植物油生產(chǎn)純生物柴油,納入免征消費(fèi)稅的適用范圍。從政策上來說是對(duì)生物柴油的很大支持。
短時(shí)間內(nèi)難成氣候 生物柴油推廣路途漫漫
生物柴油的優(yōu)點(diǎn)在于可以回收地溝油,廢物利用的同時(shí)減少一氧化碳等廢物的排放量,而且運(yùn)輸也比普通柴油安全。此外,研究發(fā)現(xiàn),生物柴油的潤滑性能很高。調(diào)和5%以內(nèi)可以提高潤滑性能。但在短時(shí)間內(nèi),如使用生物柴油還將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改造,使用成本將增加,性價(jià)比完全不及普通柴油。
生物柴油雖然作為替代能源被業(yè)界看好,但目前存在的諸多問題卻是阻攔它發(fā)展的因素,推廣使用的路途漫漫,但相信隨著科技的發(fā)展,這些問題都將在今后解決,畢竟石油燃料的儲(chǔ)存量有限,尋找替代能源是人類發(fā)展必須考慮的問題。