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2017年8月30日上午8點(diǎn)45分，東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司在康明斯東亞研發(fā)中心，舉行新一代ISZ國六發(fā)動機(jī)點(diǎn)火儀式。康明斯副總裁彭立新博士親自為新一代ISZ國六發(fā)動機(jī)點(diǎn)火。
此次成功點(diǎn)火，標(biāo)志著東風(fēng)康明斯正式跨入重型機(jī)國六時(shí)代，東風(fēng)康明斯將以業(yè)界領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)潮流，為用戶提供高性價(jià)比的動力產(chǎn)品。
新一代ISZ國六發(fā)動機(jī)點(diǎn)火
十年磨礪 東風(fēng)康明斯ISZ動力再結(jié)碩果
東風(fēng)康明斯新一代ISZ國六發(fā)動機(jī)將于2019年上市。這意味著，國內(nèi)商用車市場很快將再添一款國六重型發(fā)動機(jī)。相比東風(fēng)康明斯其他國六產(chǎn)品，該款發(fā)動機(jī)是一個(gè)全新平臺，它實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新與提升，開創(chuàng)了重型柴油發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)制造的新時(shí)代。
實(shí)際上，在此之前，ISZ發(fā)動機(jī)就已經(jīng)名揚(yáng)海內(nèi)外。它嚴(yán)格按照康明斯北美重型發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，是東風(fēng)康明斯最近幾年來的王牌產(chǎn)品。
正是由于東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動機(jī)在動力性、可靠性、性價(jià)比等多方面都頗具競爭力，因此，這款柴油動力產(chǎn)品從誕生之日起就備受關(guān)注，10年間吸引了眾多使用者成為東風(fēng)康明斯的忠實(shí)用戶，并成為重型商用車的主流之選。
2017年，東風(fēng)康明斯在完成國五產(chǎn)品布局，并在多個(gè)細(xì)分市場奪取主動權(quán)和話語權(quán)的基礎(chǔ)上，又率先研發(fā)出新一代ISZ國六發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，意在繼續(xù)領(lǐng)航國六時(shí)代。
新一代ISZ國六發(fā)動機(jī)亮點(diǎn)多多
東風(fēng)康明斯新一代ISZ國六發(fā)動機(jī)從2016年開始研發(fā)，由康明斯東亞研發(fā)中心、美國康明斯公司、東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)公司共同進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)。
“在新一代ISZ國六發(fā)動機(jī)產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目啟動以前，我們就已經(jīng)用了近3年時(shí)間對國六技術(shù)進(jìn)行研究，在產(chǎn)品開發(fā)時(shí)便把相應(yīng)的先進(jìn)技術(shù)直接移植到這款產(chǎn)品上，也就是技術(shù)產(chǎn)品化，同時(shí)大大縮短開發(fā)周期。我們這款發(fā)動機(jī)雖然不是國內(nèi)最早點(diǎn)火的國六發(fā)動機(jī)，但卻是目前技術(shù)最先進(jìn)的國六發(fā)動機(jī)?！睎|風(fēng)康明斯副總經(jīng)理劉志禮自信地說道。
雖然還未上市發(fā)布，但新一代ISZ國六發(fā)動機(jī)已經(jīng)展現(xiàn)出五大亮點(diǎn)。
一
ISZ國六發(fā)動機(jī)采用了康明斯最先進(jìn)的系統(tǒng)集成技術(shù)，康明斯全球技術(shù)部門鼎力支持，包括來自各個(gè)技術(shù)中心共26位技術(shù)專家參與了項(xiàng)目研發(fā)設(shè)計(jì)。
二
目前國內(nèi)牽引車大馬力化的發(fā)展速度很快，而新一代ISZ國六發(fā)動機(jī)在功率、扭矩、排量等方面都是最大的。
三
在這款產(chǎn)品的開發(fā)過程中，以用戶需求為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)理念貫徹始終，確保產(chǎn)品性能滿足并超越終端用戶對動力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和舒適性的需求。比如，在降噪方面，東風(fēng)康明斯關(guān)注的已經(jīng)不僅僅是聲音的高低問題，同時(shí)還在聲音的品質(zhì)上進(jìn)行優(yōu)化。
四
該款發(fā)動機(jī)采取集成化設(shè)計(jì)，方便制造和服務(wù)，并降低了生產(chǎn)成本與使用成本。
五
新一代ISZ國六發(fā)動機(jī)采用了康明斯公司在美國“超級卡車項(xiàng)目”中的多項(xiàng)最新節(jié)油成果，頂置凸輪軸、低摩擦系統(tǒng)等技術(shù)將燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化做到極致，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。
因此，預(yù)計(jì)新一代ISZ國六發(fā)動機(jī)將具有高效可靠、運(yùn)營穩(wěn)定、出勤率高以及節(jié)油率高等鮮明特點(diǎn)和優(yōu)勢。
據(jù)劉志禮介紹，康明斯已經(jīng)制定了全球化的發(fā)展戰(zhàn)略?？得魉怪安捎玫难邪l(fā)策略是將歐洲、美國的先進(jìn)技術(shù)直接引進(jìn)到中國;如今，康明斯將針對各國法規(guī)、車輛使用情況以及環(huán)境開發(fā)設(shè)計(jì)產(chǎn)品。
新一代ISZ國六發(fā)動機(jī)就是專門針對中國車輛法規(guī)和工況開發(fā)，康明斯東亞研究中心在三方合作中占據(jù)絕對的主導(dǎo)權(quán)。也就是說，新一代ISZ國六發(fā)動機(jī)產(chǎn)品將更加適合中國市場，更好地滿足中國用戶的使用需求。
發(fā)動機(jī)是汽車的“心臟”，縱觀國內(nèi)商用車市場，東風(fēng)康明斯一直以立足本土，整合全球資源，不斷創(chuàng)新和技術(shù)引領(lǐng)而著稱。
可以預(yù)見，新一代ISZ國六發(fā)動機(jī)對于重卡市場而言，必將引起新的震動;對于東風(fēng)康明斯而言，其發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的競爭力將大幅提升，進(jìn)而推動全球化的進(jìn)程更進(jìn)一步!
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