——歡迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
紀(jì)錄片《生活萬歲》的導(dǎo)演任長箴曾這樣評價生活：“進(jìn)窄門，走遠(yuǎn)路，見微光?！边@句話投到運(yùn)輸行業(yè)更為貼切，漫漫運(yùn)輸路就是那一道窄門，骨感的現(xiàn)實給了司機(jī)強(qiáng)烈一擊，但每位卡友堅持在這條風(fēng)雨凄凄、荊棘叢生的路上走下去，他們懂得捕捉生活的樂趣，這份樂趣支撐其持之以恒走下去。而知足常樂的陜汽司機(jī)王華就是其中之一。
最美好的青春獻(xiàn)給運(yùn)輸業(yè)
“最是時光留不住，韶華青春不枉負(fù)?！蓖鯉煾?8歲便加入了貨運(yùn)大軍行列，21年的歲月，在他額頭增了好幾道皺紋，在鬢角處添了幾撮白發(fā)。王師傅老家在河北邢臺，家里主要靠務(wù)農(nóng)為生，王師傅18歲那年便覺察到，種地掙的錢不夠補(bǔ)貼家用，只有出來跑貨，才能掙錢養(yǎng)活家人，“跑車的話一天吃兩頓飯，每到10點左右，服務(wù)區(qū)就有午飯了，晚飯下午6點就有了。實在餓的不行，吃個火腿、蘋果，一天就這樣扛過去了 ?！?王師傅這么形容自己的飲食習(xí)慣。如果實在趕時間，他一天只吃一頓飯。王師傅很清楚，如果路上多耽擱時間，收益便會受到影響。記者留意到王師傅的車上，有瓜子之類的小零食，大概是為開夜車準(zhǔn)備的。再苦再累，王師傅卻能在無趣的路途中發(fā)現(xiàn)自己的樂趣。他說：“開車雖是一件枯燥的事，但開著低音炮，聽著那些浪跡天涯的歌就不覺得苦了，有時候反而覺得自己像一個俠士在仗劍走天涯。并且在路上還可以認(rèn)識天南海北的朋友，看各種各樣美麗的風(fēng)景?！?nbsp;
除了吃飯不固定，睡眠不足也是家常便飯。王師傅提到，這次從云南到北京，全程2900公里左右。陜汽重卡視野廣闊的前車窗，讓他的行駛一路順暢。用時兩天兩夜，每天睡4個小時，路上跑40個小時。據(jù)他介紹，一般運(yùn)輸時間固定，限定60個小時，不熬夜完不成任務(wù)，路上時間自己掌控。盡管熬夜不是一件好事，但想到能為家人多掙點錢，這點苦與累根本不值一提。王師傅回家的頻率，大概在10天或者20天一次，但回家并不意味著可以好好休息。如果中午12點到家的話，洗個澡換一身衣服，陪老婆看看電視、聊聊天，下午就得上路。如果傍晚6點到家，在附近加個油便急忙上路了。對家庭的虧欠，王師傅只好經(jīng)常用電話來彌補(bǔ)。王師傅提到，越是節(jié)假日，跑貨越勤快，就拿今年春節(jié)來說，初二就開始跑了，日子雖然忙碌，但也許有不期而遇的驚喜?！罢f實話，開卡車最不自由了。買新車的時候，銀行貸款催著。一年之中幾乎每天都得跑，現(xiàn)在第三年貸款還差不多了，第四年就能好好放松下了 ?！?span style="text-align: justify;">王師傅言語真切而樸實。
說起卡車人的不容易，王師傅向記者不停地吐著苦水，記得是去年正月，從廣西拉榴蓮到武漢，武漢大雪紛飛，還趕上堵車。路上的冰有一手掌厚，根本上不去環(huán)城路、立交橋。愣是熬到第二天早上七點，冰融化后才啟程。遇到這種情況，王師傅早就見怪不怪，他說，“一下雪路面太光，下不去就多等等?！焙畞硎钔?，春秋冬夏，王師傅都在路上，還車貸期間更是步履不停。所幸陜汽重卡的空調(diào)出風(fēng)口多、冷暖空調(diào)效果明顯，駕駛室空間寬敞、臥鋪寬大舒適，著實讓王師傅省心不少。
購置卡車 老司機(jī)有妙招
對于卡車司機(jī)來講，收益跟不上用車成本就沒有必要買車。王師傅認(rèn)為，置換因需而定。
目前，王師傅對自己的這輛陜汽重卡很滿意，購入兩年半，各項性能正常，整車質(zhì)量讓他放心跑運(yùn)輸。他非常認(rèn)可濰柴發(fā)動機(jī)，不但勁力十足、皮實耐用，還能滿足常跑的云貴川地段需求。另外，他認(rèn)為陜汽車提速快，制動強(qiáng)，他還說：“法士特變速箱用得穩(wěn)，變檔靈活。買車我最看重‘三大件’，不怕花錢就怕沒買到好東西 。法士特和濰柴能滿足我?！?在他看來，車不是一次性消費品，買到性能可靠的車，可以提升效益。如果車輛性能不穩(wěn)定，維修保養(yǎng)既費錢還耽誤時間。對于拉綠通來講就得不償失。
最后，記者問起王師傅是否希望改行，他表示不考慮改行。哪一行都不好干，還是好好跑運(yùn)輸吧。談起開卡車的幸福感，他笑著說，好裝好卸就有幸福感。不知為什么，記者腦海中閃過幾句歌詞：命運(yùn)就算顛沛流離，命運(yùn)就算曲折離奇，命運(yùn)就算恐嚇著你做人沒趣味，別流淚心酸更不應(yīng)舍棄，我愿能一生永遠(yuǎn)陪伴你。
這首李克勤的《紅日》在1992年火遍大街小巷,朗朗上口的節(jié)奏，在時隔27年后依然出現(xiàn)在人們的口中和記憶中。其實，經(jīng)典曲目對于大多數(shù)人感懷的是什么？也許是類似的經(jīng)歷、情緒、思想，運(yùn)輸生涯何嘗不是如此?；蛟S歌詞后幾句才是為卡車司機(jī)以苦為樂的運(yùn)輸狀態(tài)做了最好的描述：一生之中兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)那會看清楚，彷徨時我也試過獨坐一角像是沒協(xié)助。像紅日之火燃點真的我，結(jié)伴行千山也定能踏過……
版權(quán)聲明：此文源自商用車之家，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
