【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】22日上午11:50,巴西艾萊克·索尼克(電速)公司CEO喬伊爾·安德松,從重汽集團董事長馬純濟手中接過“金鑰匙”.隨后,8輛HOWO-A7重卡在鞭炮聲中緩緩駛離重汽卡車公司。
圖為交車儀式現(xiàn)場
當(dāng)天,重汽為其歐五重卡大批量出口巴西舉行首批交車儀式。據(jù)了解,今年4月,一起合作開發(fā)巴西市場的重汽與艾萊克·索尼克(電速)公司,共同就重汽在巴西設(shè)KD工廠(組裝)和出口巴西2000輛歐五重卡簽約。22日重汽向?qū)Ψ浇桓兜氖鞘着嚕灿?00輛。
據(jù)了解,這是國內(nèi)首次批量生產(chǎn)歐五重型卡車,也是歐四以上排放水平的“中國造”重卡首次批量出口。
重汽總經(jīng)理蔡東告訴記者,2011年初他們自主成功研發(fā)出了國(歐)五發(fā)動機,并于當(dāng)年5月通過英國車輛認證機構(gòu)(VCA)認證,獲得歐盟E-mark證書,年底又通過了巴西環(huán)保認證。22日發(fā)往巴西的車,發(fā)動機采用了電控高壓共軌+SCR(選擇性催化還原)系統(tǒng),重汽具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。該車代表了中國卡車的最高水平。
記者注意到,重汽對此次交車非常重視,請來不少重量級人物出席儀式。據(jù)了解,自去年下半年以來,重卡市場十分低迷。今年4月份,國內(nèi)重卡銷量同比下降了四成左右,出口越來越被廠家重視。馬純濟在儀式上就直言,“在低潮期,我們要做的是扎扎實實打好基礎(chǔ),開拓國際市場。”
據(jù)介紹,今年以來重汽已接到出口訂單1.35萬臺,同比增長超20%.目前已在東南亞、中東、南非、北非、南美洲等地設(shè)立了40個辦事處,6個KD組裝廠,目的就是更好地開拓國際市場。