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今年適逢“一帶一路”倡議提出十周年?；赝?，“一帶一路”為沿線國家構(gòu)建了全球性跨國經(jīng)濟合作的新平臺，開辟了互聯(lián)互通的國際化大流通新格局，取得了豐碩成果。
隨著“一帶一路”建設(shè)的穩(wěn)步推進，中國商用車走出去的戰(zhàn)略步伐也越來越快。這其中，東風(fēng)柳汽作為一家深耕商用車行業(yè)的車企，為戰(zhàn)略的深入實施也貢獻了自身力量，成為“一帶一路”倡議的忠實踐行者和受益者。
十年來，東風(fēng)柳汽乘龍抓住商用車發(fā)展新機遇，為物流行業(yè)不斷輸出可靠運輸裝備，持續(xù)加碼海外市場布局，拓展全球營銷渠道，展現(xiàn)出更加蓬勃的活力。東風(fēng)柳汽乘龍目前已累計進入全球60多個市場，建成100多家海外銷售渠道。目前海外市場的銷量主要來自越南、老撾、柬埔寨、蒙古、俄羅斯等“一帶一路”沿線市場，深受海外用戶認(rèn)可與好評。
東風(fēng)柳汽乘龍不僅匠心打造重、中、輕卡產(chǎn)品，同時致力于為用戶提供專業(yè)物流運輸解決方案，為建設(shè)智慧物流體系貢獻力量。在“一帶一路”倡議提出十周年之際，乘龍開展了從西南到西北，跨越山川湖海，實車實貨往返8000公里的“絲綢之路”極限測試活動，以全新一代高端重卡乘龍HK的出色表現(xiàn)，向“一帶一路”十周年致敬。
乘龍HK是依托乘龍CLK高端重卡平臺4K研發(fā)能力，圍繞高效干線物流客戶運營場景打造的旗艦產(chǎn)品，具備“舒適、智能、節(jié)油、高效”四大核心價值，是面向高效物流運輸精心打造的專屬產(chǎn)品，也是物流行業(yè)4.0時代的領(lǐng)導(dǎo)者和最佳解決方案。乘龍HK定位中國高效物流之王，致力于提供超舒適和高盈利的產(chǎn)品價值和增值服務(wù)，引領(lǐng)重卡進入智能化時代。
在此次8000公里“絲綢之路”極限測試活動中，乘龍HK面對海拔2513米的高原、1/3爬坡路段的艱難復(fù)雜路況，無懼挑戰(zhàn)，從容暢行，以載重43噸，平均時速82公里，平均油耗31.5L的實際工況，高效行走絲綢之路，充分驗證了產(chǎn)品的優(yōu)異性能。
隨著“一帶一路”戰(zhàn)略進入新的發(fā)展階段，沿線各國的物流運輸行業(yè)也持續(xù)提速升級，國內(nèi)商用車行業(yè)將迎來巨大的發(fā)展契機。東風(fēng)柳汽乘龍將始終堅持“以客戶為中心”的發(fā)展理念，繼續(xù)深入開拓海外市場，為全球運輸行業(yè)客戶提供更為智能高效的物流運輸裝備，助力“一帶一路”沿線各國的經(jīng)濟騰飛與發(fā)展。
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