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轉(zhuǎn)型升級,中通客車發(fā)展的2.0時(shí)代

商用車之家訊:中通客車孫慶民總經(jīng)理告訴中國客車網(wǎng)記者:"隨著企業(yè)發(fā)展和面臨的外部環(huán)境變化,我們決定將'轉(zhuǎn)型升級'作為2013年的工作主線。方向雖明,但轉(zhuǎn)型不會自動發(fā)生,如何突破'知易行難',將轉(zhuǎn)型落到實(shí)處,關(guān)系到企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。"

回顧2012年的中國客車市場,中通客車的表現(xiàn)讓多數(shù)業(yè)界人士眼前一亮,其用真實(shí)、鮮明的數(shù)字再次證明了自己的實(shí)力。當(dāng)我們很多人還依舊沉浸在對2012年的回憶時(shí),2013年已悄然走過了2個(gè)月。那么,中通客車在2013年又有什么樣的規(guī)劃,能否再給行業(yè)帶來驚喜呢?

2013年2月28日,中通客車相關(guān)負(fù)責(zé)人高興地告訴中國客車網(wǎng)記者,進(jìn)入2013年以來,中通客車又迎來了一個(gè)開門紅,72輛、40輛、30輛、27輛……來自內(nèi)蒙古、四川、湖南、山東、廣東等客運(yùn)公交企業(yè)的一個(gè)個(gè)批量訂單昭示著中通客車2013良好的開局。當(dāng)一個(gè)個(gè)數(shù)字躍入眼簾,記者的心也隨之跳動,能真切感受到用戶對該品牌的認(rèn)可及中通客車的崛起。

過去的一年,中通大中型客車產(chǎn)銷增速在主流企業(yè)中居于前列,企業(yè)競爭能力大幅度提升。更重要的是,中通在新興市場如新能源客車、清潔能源客車以及校車的表現(xiàn)均令人十分滿意。

在全年市場需求低迷的情況下,中通客車的發(fā)展另行業(yè)刮目相看,如何確保企業(yè)穩(wěn)健可持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展品質(zhì)和效益的提升。中通客車給出的答案就是轉(zhuǎn)型升級。這也是中通客車在新形勢下提出的發(fā)展之道。

為什么轉(zhuǎn)?如何轉(zhuǎn),向哪個(gè)方向轉(zhuǎn)?轉(zhuǎn)的目標(biāo)是什么?轉(zhuǎn)型升級面臨哪些難題?這對中通客車來說,是個(gè)問題。

中通客車孫慶民總經(jīng)理告訴中國客車網(wǎng)記者:"隨著企業(yè)發(fā)展和面臨的外部環(huán)境變化,我們決定將'轉(zhuǎn)型升級'作為2013年的工作主線。方向雖明,但轉(zhuǎn)型不會自動發(fā)生,如何突破'知易行難',將轉(zhuǎn)型落到實(shí)處,關(guān)系到企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。"

具體如何轉(zhuǎn)型升級?中通客車孫慶民總經(jīng)理也給出了詳細(xì)介紹,那就是扎實(shí)推進(jìn)五大工程,由依靠資源投入和規(guī)?;癁樘卣鞯陌l(fā)展時(shí)期進(jìn)入以"提質(zhì)增效"為目標(biāo)的企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的2.0發(fā)展新時(shí)代。

轉(zhuǎn)方式  增強(qiáng)持續(xù)發(fā)展能力

首先,將強(qiáng)化以"效益"為中心的經(jīng)營理念。長期以來,中國客車制造企業(yè)對經(jīng)營指標(biāo)重點(diǎn)關(guān)注于數(shù)量和收入等規(guī)模指標(biāo),因?yàn)檫@不僅關(guān)乎各個(gè)企業(yè)在行業(yè)內(nèi)能否立足,更關(guān)乎企業(yè)地位和品牌形象。但要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展,必須時(shí)刻牢記效益優(yōu)先,規(guī)模服從效益,沒有效益的規(guī)模是虛弱的,也是不可持續(xù)的。中通客車將逐步淡化收入及數(shù)量指標(biāo),而更多地關(guān)注企業(yè)效益,不斷夯實(shí)企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。

其次,以創(chuàng)新增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展活力。創(chuàng)新是公司實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的重要支撐,也是培育新競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵所在。要以技術(shù)創(chuàng)新塑精品,以管理創(chuàng)新強(qiáng)化能力,以營銷創(chuàng)新拓市場,突出抓好戰(zhàn)略管理、研發(fā)管理、質(zhì)量管理和品牌建設(shè)、企業(yè)基礎(chǔ)管理等重點(diǎn)工作。要高度重視創(chuàng)新制度建設(shè),健全有利于企業(yè)科學(xué)發(fā)展的考核評價(jià)機(jī)制,抓好典型引路和方法推廣。全面打造中通客車創(chuàng)新體系,形成以創(chuàng)新推動企業(yè)發(fā)展的良性格局。

再次,改變企業(yè)粗放式管理模式。粗放式管理的諸多弊端和其對企業(yè)發(fā)展的不良后果逐漸暴露,企業(yè)要想獲得持續(xù)健康的發(fā)展,必須摒棄粗放式的管理模式,積極探索更為科學(xué)、有效的精細(xì)管理方式,通過優(yōu)化管理來提升企業(yè)綜合競爭能力,降低成本、提高企業(yè)管理效率和經(jīng)營效益,增強(qiáng)公司持續(xù)發(fā)展的能力。以戰(zhàn)略管理為核心,以精細(xì)化管理為手段,以管理信息化為支撐,以提高自主創(chuàng)新能力為關(guān)鍵,增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力,不斷提高企業(yè)發(fā)展的質(zhì)量和效益。

調(diào)結(jié)構(gòu)  培育未來增長點(diǎn)

調(diào)結(jié)構(gòu),是中通客車為應(yīng)對新形勢對企業(yè)發(fā)展做出的重要戰(zhàn)略決策,調(diào)結(jié)構(gòu)的方向是突出公司專業(yè)化、差異化的產(chǎn)品策略及集中化、主流化的市場策略。

多年來,中通客車在新能源、清潔能源以及校車領(lǐng)域的不懈努力成就了市場優(yōu)勢。接下來,中通客車將強(qiáng)化優(yōu)勢領(lǐng)域的技術(shù)及市場優(yōu)勢,繼續(xù)搶抓機(jī)遇,將國家政策與市場、產(chǎn)品的升級緊密結(jié)合起來,不斷地進(jìn)行技術(shù)及產(chǎn)品升級,強(qiáng)化這領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。加大高檔大型公路客車的研發(fā)力度,做好技術(shù)實(shí)驗(yàn)室建設(shè),提升公司技術(shù)研發(fā)實(shí)力,不斷打造中通產(chǎn)品的品牌特色和優(yōu)勢。以此提升中通客車的整體市場份額,取得新的、突破的關(guān)鍵契機(jī)。

同時(shí),中通客車將優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),提升盈利能力及增長的可持續(xù)性。此外,超出客戶期望的高品質(zhì)產(chǎn)品是開拓、保持和發(fā)展中通品牌的關(guān)鍵和核心。提高產(chǎn)品質(zhì)量,塑造良好品牌形象將成為2013年中通客車的迫切任務(wù)。除了提高產(chǎn)品質(zhì)量,保障產(chǎn)品安全外,中通客車將從產(chǎn)品開發(fā)、供應(yīng)商選擇、零部件質(zhì)量控制、過程檢驗(yàn)、技能培訓(xùn)等各個(gè)方面入手,全員行動,在公司內(nèi)部形成"人人與品質(zhì)相關(guān),人人關(guān)心品質(zhì)"的良好氛圍。

抓科研  形成核心競爭力

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,也是市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的有效競爭力,只有加快科研步伐,才能在競爭中處于有利地位。中通客車在科研方面做了以下計(jì)劃:

第一,提升科研能力,全面提升軟硬件水平;通過各種方式提高人才隊(duì)伍綜合素質(zhì),打造國內(nèi)一流水平的專業(yè)技術(shù)人才和高技能人才隊(duì)伍,真正實(shí)現(xiàn)中通客車人才強(qiáng)企的戰(zhàn)略目標(biāo),提升公司的研發(fā)人才水平。搭建更加高效的產(chǎn)品研發(fā)協(xié)同工作平臺,全面提升公司科研軟硬件水平。

第二,明確方向,為企業(yè)發(fā)展提供產(chǎn)品支撐;"節(jié)能與新能源客車領(lǐng)導(dǎo)品牌"是中通客車的品牌戰(zhàn)略定位,也是市場需求和企業(yè)發(fā)展的方向,要加大新產(chǎn)品開發(fā)的資源投入,根據(jù)市場需求和國家政策引導(dǎo),研發(fā)出更能適應(yīng)市場的前瞻性的新能源客車、清潔能源客車以及高檔公路客車產(chǎn)品,為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供產(chǎn)品支撐。

拓市場 穩(wěn)步提升市場占有率

對于海外市場,中通客車將堅(jiān)持重點(diǎn)市場重點(diǎn)開發(fā)的方式,要收縮市場總線,聚焦主導(dǎo)市場、主導(dǎo)客戶、大客戶、大項(xiàng)目、大訂單,集中優(yōu)勢資源做強(qiáng)、做大重點(diǎn)市場。擇機(jī)建立海外組裝基地,實(shí)現(xiàn)盈利模式的轉(zhuǎn)變。

而對于國內(nèi)市場,中通客車則既要做好傳統(tǒng)市場的鞏固工作,同時(shí)要充分挖掘華南、華東等潛力市場。對于傳統(tǒng)市場,要加大客戶管理力度,以大市場、大客戶、大訂單為運(yùn)作思路,保證傳統(tǒng)市場的穩(wěn)定增長;對于潛力市場,公司要加大市場布點(diǎn),深化運(yùn)作市場模式,強(qiáng)化銷售渠道建設(shè),打造團(tuán)隊(duì)營銷模式,大力發(fā)展經(jīng)銷商,使其成為公司新的增長點(diǎn)。

促和諧  營造企業(yè)發(fā)展良好環(huán)境

中通客車將在不斷發(fā)展的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持效率優(yōu)先,兼顧公平的原則,實(shí)現(xiàn)員工收入在企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)上的同步適度增長。同時(shí),要給予員工更廣闊的成長空間,讓他們能夠在更高平臺上為公司創(chuàng)造價(jià)值,讓員工與企業(yè)共同成長。同時(shí),要積極協(xié)調(diào)好與股東、政府、供應(yīng)商等相關(guān)方的關(guān)系,為企業(yè)發(fā)展提供良好的外部環(huán)境,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

審時(shí)度勢,未雨綢繆。對于中國客車行業(yè)來說,2013年還是未知數(shù),但有心的企業(yè)會努力將發(fā)展掌控在自己手中。中通客車已做好了準(zhǔn)備,正向更遠(yuǎn)的方向出發(fā)!

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