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卡車(chē)也需要盛裝?首席設(shè)計(jì)師揭秘解放J7設(shè)計(jì)理念

商用車(chē)之家訊:優(yōu)質(zhì)性能,個(gè)性?xún)?yōu)選,精致細(xì)節(jié),J7將個(gè)性化、精致化進(jìn)行到底。而且統(tǒng)一的色系也可以滿(mǎn)足,迎合不同用戶(hù)的不同需求。

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        通常,我們知道女孩子出門(mén)是需要化妝的,但你聽(tīng)說(shuō)過(guò)卡車(chē)也需要化妝嗎?這不,前不久解放J7化好了妝容,穿好了盛裝,赴一場(chǎng)上海之約。解放J7延續(xù)了以往解放卡車(chē)的優(yōu)質(zhì)性能,在節(jié)油、輕量化、可靠性等方面得以?xún)?yōu)化、順利升級(jí)。


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解放J7


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解放J7


        在內(nèi)飾上,全新一代的解放J7較目前的車(chē)型改觀較大,和目前高端的JH6相同,解放J7全部采用低地板駕駛室,而為了提升車(chē)輛空間,車(chē)輛臥鋪較目前J6略窄了一些,不過(guò)寬度尺寸也保持在81cm左右。另外,由于駕駛室地板低,車(chē)輛的臥鋪下方,有了寬敞的空間,可以設(shè)置成儲(chǔ)物柜,也可以選擇車(chē)載冰箱。


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解放J7的駕駛室


        在操控界面上,解放J7顯得更高端了,不僅采用了有扶手的多功能調(diào)節(jié)座椅(高配版還有座椅通風(fēng)和加熱功能),多功能的方向盤(pán),而且它還有著無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng)按鍵,連自動(dòng)擋也取消了換擋桿,換成了旋鈕式的換擋設(shè)置。


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解放J7的駕駛室


        解放J7的舒適性上也有了質(zhì)的飛躍。臥鋪的厚度、硬度、壓痕、儲(chǔ)物容積、駕駛視野等,統(tǒng)統(tǒng)被考慮進(jìn)內(nèi)飾的舒適性升級(jí)中。


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解放J7首席設(shè)計(jì)師——郭立群


        解放J7不僅性能非同凡響,還昂首闊步走在智能化的前沿。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,技術(shù)引領(lǐng)未來(lái)。


        接下來(lái)我們來(lái)看看J7的顏值,J7在外觀上,比目前的J6,變得更“方正”。但腰線(xiàn)上收的卻比J6收得更鮮明,大燈也比J6更立體、凌厲。在前進(jìn)氣格柵上,還加入了一個(gè)“EAGLE"(老鷹)的英文單詞。而且,把解放J7和J6前臉拿過(guò)來(lái)對(duì)比,會(huì)發(fā)現(xiàn)解放創(chuàng)造了新的家族前臉,大家還記得J6的進(jìn)氣格柵圓形的孔洞嗎?它是從第一代J6就開(kāi)始傳承的經(jīng)典標(biāo)識(shí)。特別是和JH6比,前臉的風(fēng)格、車(chē)頭的寬度等細(xì)節(jié)方面J7都延續(xù)了一些設(shè)計(jì)。


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解放J7(注意:前進(jìn)氣格柵沿襲了傳統(tǒng)的孔洞)


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解放J7的大燈


        J7的有些設(shè)計(jì)延續(xù)了解放以往的特征。前無(wú)古人后無(wú)來(lái)者,沒(méi)有過(guò)去就沒(méi)有未來(lái)。解放一路沐風(fēng)櫛雨、砥礪前行,不斷超越自我,收獲了一批又一批的卡友粉絲,覆蓋了老、中、青三階段,可見(jiàn)解放卡車(chē)真的是魅力無(wú)窮。接下來(lái),記者講解下解放卡車(chē)轟轟烈烈的發(fā)展史。


        第一代解放:CA10


        建國(guó)初期,第一輛解放卡車(chē)的誕生,介紹了新中國(guó)不能造車(chē)的歷史,從此,英雄之車(chē)就叫解放車(chē)。


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一汽解放CA10型載貨汽車(chē)

 結(jié)束了中國(guó)不能制造汽車(chē)的歷史


        第二代解放:CA141


        轉(zhuǎn)型時(shí)期,解放自主創(chuàng)新,結(jié)束“30年一貫制”的歷史,自主研發(fā)第二代解放CA141卡車(chē),奠定卡車(chē)行業(yè)先驅(qū)地位。


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1986年7月15日,

第二代解放卡車(chē)CA141成功實(shí)現(xiàn)了換型轉(zhuǎn)產(chǎn)


        第三、第四代解放:平頭柴


        變革時(shí)期,解放探尋新思路,第三、第四代解放卡車(chē)誕生,標(biāo)志解放向柴油化、平頭化轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)無(wú)數(shù)國(guó)民的創(chuàng)富夢(mèng)想。


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第三代解放平頭柴油車(chē)下線(xiàn)


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2002年7月15日,

解放“四大”加強(qiáng)型工程王卡車(chē)下線(xiàn)


        第五代解放:奧威


        發(fā)展時(shí)期,解放打造產(chǎn)品矩陣,自主研發(fā)出第五代產(chǎn)品,形成了奧威、悍威、駿威全系產(chǎn)品平頭,產(chǎn)品性能廣受贊譽(yù),蠻聲海外。


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2004年7月15日,

解放第五代產(chǎn)品奧威重卡下線(xiàn)


        第六代:J6


        競(jìng)爭(zhēng)時(shí)期,解放比肩國(guó)際,J6開(kāi)啟解放卡車(chē)十年領(lǐng)航傳奇,讓世界記住了“解放卡車(chē),掙錢(qián)機(jī)器”,2017年,新J6傳承經(jīng)典,接過(guò)領(lǐng)航旗幟,成了國(guó)內(nèi)最受歡迎的重卡。


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2007年7月15日,

解放J6世界級(jí)重卡隆重下線(xiàn)


        第7代解放:J7


        創(chuàng)新時(shí)期,解放引領(lǐng)未來(lái),解放J7作為時(shí)代驕子營(yíng)運(yùn)而生,以頂尖科技打造產(chǎn)品,以智能開(kāi)啟卡車(chē)領(lǐng)航里程。


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第7代解放——J7亮相上海


        每一次革新都是新的征程。今天,我們終于看到了J7的真面目,翻新由內(nèi)而外,可get到多重驚喜。在解放J7蛻變后,聽(tīng)說(shuō)代表國(guó)產(chǎn)卡車(chē)比肩世界頂尖重卡,將引領(lǐng)中國(guó)商用車(chē)邁向世界一流之列,有些卡友按捺不住激動(dòng)的情緒,紛紛留言稱(chēng)贊J7是國(guó)產(chǎn)重卡的驕傲,也有卡友稱(chēng)贊J7的性能與外觀太棒了。


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七彩解放J7


        而在解放J7的預(yù)熱中,一汽解放官方發(fā)布了解放J7的一些相關(guān)信息,目前我們知道的有解放J7有著中國(guó)紅、珍珠白、湖藍(lán)等至少9種配色,色彩歸位于體現(xiàn)個(gè)性化的標(biāo)識(shí),而且每種配色都有著特別的名字,來(lái)滿(mǎn)足卡友們多樣化的需求。卡友無(wú)需為卡車(chē)車(chē)型色彩單一,不是心中所愛(ài)而愁眉不展。優(yōu)質(zhì)性能,個(gè)性?xún)?yōu)選,精致細(xì)節(jié),J7將個(gè)性化、精致化進(jìn)行到底。而且統(tǒng)一的色系也可以滿(mǎn)足,迎合不同用戶(hù)的不同需求。


        相信運(yùn)輸路上,有可愛(ài)的J7隨行,會(huì)平添很多樂(lè)趣,降低運(yùn)輸?shù)目菰锔小?/span>



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