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2014年12月29日，以“感恩五載聯(lián)動·合力共贏未來”為主題的聯(lián)合動力2015年商務(wù)大會在安徽蕪湖隆重召開。聯(lián)合動力公司領(lǐng)導及來自全國的聯(lián)合動力供應(yīng)商、經(jīng)銷商、服務(wù)商、客戶代表、國內(nèi)知名媒體代表等總計400余人參加了會議。共同回顧五年發(fā)展歷程，謀劃未來發(fā)展大計。此次商務(wù)大會還發(fā)布了國五車機和“藍鯨”系列船機等四款新品。
2014年，面對國內(nèi)復雜的市場環(huán)境和各主機廠普遍下滑的現(xiàn)實，聯(lián)合動力直面挑戰(zhàn)，克服需求結(jié)構(gòu)變化等不利因素的影響，通過強化終端市場開發(fā)、產(chǎn)品推進、服務(wù)保障力提升等多種營銷組合措施，進一步夯實了營銷基礎(chǔ)，取得了不俗的銷售業(yè)績。
玉柴聯(lián)合動力董事長李胤輝
會上，玉柴聯(lián)合動力董事長李胤輝發(fā)表了熱情洋溢的致辭。他指出，作為聯(lián)合卡車區(qū)別于其它重卡企業(yè)的核心所在，聯(lián)合動力一直以優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和卓越的市場表現(xiàn)獲得股東方的大力支持和肯定。2014年，聯(lián)合動力更加注重優(yōu)化結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品提升，6K系列發(fā)動機榮獲中國機械工業(yè)科學技術(shù)進步二等獎，成功衛(wèi)冕節(jié)油冠軍，銷量正以翻番的速度增長，這些殊榮和成績的取得是聯(lián)合動力堅守事業(yè)、不斷努力的結(jié)果，更是與廣大合作伙伴同呼吸、共命運，和衷共濟，合作共贏的結(jié)果。
聯(lián)合動力總經(jīng)理梁和平
隨后，聯(lián)合動力總經(jīng)理梁和平發(fā)表了“感恩五載聯(lián)動 合力未來共贏”的主題演講。他在演講中對2015年宏觀經(jīng)濟形勢及未來重卡市場前景等做了深入的講解和分析，真摯的感謝與聯(lián)合動力風雨同行五載的伙伴們，他指出，聯(lián)合動力始終堅持高端定位，一直秉承“為公眾提供最可靠的綠色動力”的理念，不斷克服困難，不斷超越自己，初步樹立了高端發(fā)動機品牌形象。聯(lián)合動力電控國三以上發(fā)動機占總銷量95%以上,清潔能源發(fā)動機占比超35%，380馬力以上LNG發(fā)動機成為引領(lǐng)者,率先開展并堅持DPCI微引燃雙燃料發(fā)動機的研發(fā),開拓了發(fā)電單機、船機、抽砂泵、抱罐車、碎木機、空壓機等多個非路用細分市場，并在這些細分市場形成了較強的品牌影響力。聯(lián)合動力正在積聚有特色的核心競爭力。
2014年，聯(lián)合動力主導產(chǎn)品6K系列發(fā)動機同比增長70%，6K12/6K13發(fā)動機在銷售總量中的占比從去年的18%提升到今年的50%以上，LNG發(fā)動機占比超過35%；2014年聯(lián)合動力獨立自主開拓市場，非道路用產(chǎn)品銷售較去年增長一倍以上。2015年宏觀經(jīng)濟不會有新的利好，但是根據(jù)歷年上牌數(shù)據(jù)的分析，重卡功率分別經(jīng)過了300馬力以下到340馬力,340馬力到380馬力，最近兩年從380馬力到420馬力三次升級，根據(jù)趨勢判斷，明年重卡動力將向420馬力以上快速轉(zhuǎn)移；在客車和自營出口領(lǐng)域，6K明年將取得突破性進展；在非路用領(lǐng)域，船機將是聯(lián)合動力的增長點。2015年，聯(lián)合動力的銷售總量1萬臺，其中6K12/6K13占比60%以上。
未來五年，聯(lián)合動力要實現(xiàn)從“為客戶提供產(chǎn)品”逐步轉(zhuǎn)向“為客戶提供動力系統(tǒng)解決方案”轉(zhuǎn)變,聚焦資源致力成為清潔能源重型發(fā)動機領(lǐng)域的領(lǐng)導者。聯(lián)合動力總的發(fā)展目標是，銷售各類發(fā)動機超5萬臺，實現(xiàn)營業(yè)收入50億元以上，其中氣體機占總量的80%以上，最終實現(xiàn)“546”發(fā)展戰(zhàn)略，即五個中短期重點市場、四個長期突破點、六大核心能力建設(shè)點。
會議現(xiàn)場
會上，除了來自清華大學的楊福源教授帶來了國際節(jié)能減排前沿技術(shù)的分享讓在場來賓受益匪淺外，最令人矚目的便是聯(lián)合動力輕量化柴油國五車機、DPCI（雙燃料）國四車機和“藍鯨”系列船機等多款新品的發(fā)布了。
此次發(fā)布的新品都具有低排放、高效率、低能耗、輕量化的特點，是聯(lián)合動力踐行“為公眾提供最可靠的綠色動力”使命的重大成果。據(jù)聯(lián)合動力總經(jīng)理助理陳貽云先生介紹，輕量化柴油國五新品創(chuàng)新性的運用了五大先進技術(shù)。節(jié)能減排成為基本國策，2018年1月1日實施國五，聯(lián)合動力提前啟動國五新品開發(fā)，輕量化柴油國五新品在K12產(chǎn)品的基礎(chǔ)上開發(fā)，運用了五大先進技術(shù)。輕量化技術(shù)，減重78kg：精密鑄造薄壁缸體毛坯；缸蓋罩、油底殼等零件塑料化，降噪減重。先進排放控制技術(shù)：優(yōu)化燃燒和控制，柴油機硬件完全一致，安裝不變，只需軟件變化，達標國五。高功率缸內(nèi)制動：輔助制動技術(shù)始終領(lǐng)先應(yīng)用，最新技術(shù)采用雙沖程高功率缸內(nèi)制動，取消排氣蝶閥。應(yīng)用新技術(shù)活塞，降低機油耗：特殊處理的材料，提高熱膨脹均勻性，減小配缸間隙，優(yōu)化回油槽，機-燃油消耗比小于0.08%。燃油加熱和雙級過濾：離心加濾紙雙過濾機油濾清器，延長更換周期。
據(jù)介紹，DPCI（雙燃料）新品是全電控的國四車機，在使用中優(yōu)勢明顯，第一，避免單燃料氣體機動力性不足，DPCI動力性與柴油機相當；第二，DPCI發(fā)動機熱效率高于原機，天然氣價格較柴油低，經(jīng)濟效益明顯；第三，可靠性高，減少一些氣體機特殊故障，保留柴油的潤滑作用，DPCI發(fā)動機氣門及座圈的磨損要比純氣體機小得多，熱負荷與原機一樣；第四，無點火系統(tǒng)，維護成本低。
在水運行業(yè)，交通部、農(nóng)業(yè)部、科技部對節(jié)能減排、轉(zhuǎn)型升級均有專項支持，綠色水運交通將是十三五的重點。為適應(yīng)市場和環(huán)保的要求，聯(lián)合動力推出了藍鯨動力系列船機，此次將發(fā)布藍鯨動力DK系列、藍鯨動力NK系列、藍鯨動力SK系列船用DPCI發(fā)動機，燃料類型分別為柴油、天然氣、雙燃料。
據(jù)陳貽云介紹，新品船機系列被命名為“藍鯨”有兩層含義，一是藍鯨對生存環(huán)境的要求較高，藍鯨動力意在保護環(huán)境，還海水一片湛藍；二是期望藍鯨動力能像鯨魚一樣在碧海藍天間自由馳騁，乘風破浪，成為船機行業(yè)的中堅力量。船機動力是聯(lián)合動力集合頂尖研發(fā)團隊，歷時三年精心打造的“秘密武器”，具有功率大、體積小、重量輕、經(jīng)濟性好、清潔環(huán)保等特點；發(fā)動機升功率提升1.2倍，油耗率下降13.6%，大修里程提升2倍；藍鯨動力的三個系列均可滿足T3排放標準。
聯(lián)合動力采購部、市場營銷部在新品發(fā)布結(jié)束后又分別召開了供應(yīng)商專題大會及經(jīng)銷商服務(wù)商專題大會，回顧總結(jié)了2014年各項工作的開展情況，對2015年商務(wù)政策、產(chǎn)品規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)布局和服務(wù)升級等重點工作進行了安排，并與與會者就采購與市場的政策與規(guī)劃進行了深入的交流與探討。
作為“綠色動力”的提倡者和生產(chǎn)者，聯(lián)合動力不僅在產(chǎn)品生產(chǎn)中時刻關(guān)注節(jié)能環(huán)保，在本次大會的籌備中也充分展現(xiàn)了“環(huán)保與綠色”。本次大會充分運用互聯(lián)網(wǎng)與手機平臺，全部信息通過聯(lián)合動力官網(wǎng)與微信平臺發(fā)布，不再浪費一紙一筆， 真正踐行了“綠色發(fā)展 和諧共贏”的理念。
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